輝德
星期一 十一月 21, 2011 12:14 pm
文章主題: 有一問題想聽聽大家關於小黃蜂水溫的疑慮!!
可能是舊議題了,還是能煩請各位能針對下列問題提供看法嗎??
1.小黃蜂屬高轉之引擎故散熱效益不佳,夏天持續(市區內走走停停)的怠速造成水溫過高亮紅燈機率是否偏高.
2.有一次在秋天一路上陽明山狂拉轉到底發生水溫過高亮紅燈的現象!!水箱散熱效益不敵熱量產生?之前看到有蜂友有此情形!!
想知道到底有多少蜂友有相同情形的!!!還是大家都有做風扇強制開關 + 低溫水龜 + 低溫風扇開關 !!故無此高溫疑慮!!多謝大家摟!!
輝德 在 星期一 十一月 21, 2011 8:45 pm 作了第 2 次修改
Roihugh
星期一 十一月 21, 2011 1:24 pm
文章主題:
我都100度就自己開風扇了 沒停紅燈大概90幾度在跑 如果有停紅燈差不多97-102在跑
亮紅燈我是沒遇過...
雜毛老道
星期一 十一月 21, 2011 1:59 pm
文章主題:
偶只有裝低溫風扇開關, 夏天在台北市通勤, 走走停停差不多20分鐘就會亮紅燈
春秋冬就不會
供參考
hsutom
星期一 十一月 21, 2011 7:59 pm
文章主題:
我溫度最高也頂多~~104度~~夏天34-35度~~
跟水道有無乾淨~~~有關~~還有其它零零總總的小問題~~
我是沒有這個問題~~
憲輝
星期一 十一月 21, 2011 8:17 pm
文章主題:
夏天走走停停騎了兩年~亮過一次而已~
不過那是因為在台中西屯遇到下班大塞車 外加紅燈90秒那種~
此後 不管 阿里山 合歡山 (雙載) 狂拉也沒亮過燈~
參考一下吧
輝德
星期一 十一月 21, 2011 8:40 pm
文章主題:
不好意思!!Roihugh跟 小毅大都適用原來的位置裝溫度開關!!還是另外在內循環的地方做3通呢??因為原廠紅燈會亮起的溫度不知道是幾度!!取代掉原來的溫度開關,原有的亮紅燈的機能就會消失了!對不對!!
hsutom
星期一 十一月 21, 2011 9:18 pm
文章主題:
| auo 寫到: |
| 不好意思!!Roihugh跟 小毅大都適用原來的位置裝溫度開關!!還是另外在內循環的地方做3通呢??因為原廠紅燈會亮起的溫度不知道是幾度!!取代掉原來的溫度開關,原有的亮紅燈的機能就會消失了!對不對!! |
我只有後來改71度水龜~~~
82度水龜也沒亮過~~~
原廠大約110度會亮~~~
天地殺
星期一 十一月 21, 2011 9:51 pm
文章主題:
我是裝了低溫水龜之後 夏天騎市區~有機會看到110.....
Roihugh
星期二 十一月 22, 2011 1:12 am
文章主題:
我原廠沒動 所以100會開風扇 我之前風扇過100沒轉 我就去清理水箱了 之後就開始會轉了
在那之前我溫度最高也只有106而已 在那之後 風扇開始運作 好像只有102-104之間而已
綠燈騎一下+風扇轉 可以降到100以下 又遇到紅燈可能就變成100-104之間在跑
沒看過溫度超過110 = =
達~
星期二 十一月 22, 2011 1:01 pm
文章主題:
我也很少閃紅燈...好幾年沒遇到了 天氣熱+紅燈超過1分多鐘 就會先熄火
不過選擇路線也很重要~~ 水箱水也要定期檢視.更換 也有差
阿超2
星期二 十一月 22, 2011 6:40 pm
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其實正常是不會亮的.....會閃就一定是有問題!我的也都原廠!但是從我接手到現在!沒亮過!還有!水箱水要常常檢查!
hsutom
星期二 十一月 22, 2011 6:49 pm
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一年一次換水香水 水箱才可以保健康~~
輝德
星期五 十一月 25, 2011 10:01 pm
文章主題:
謝謝大家的回答,夏天低速騎士區確實是一個困擾我的問題,但無法加以數據化,比如天氣溫度多少度!停紅燈多久等數據,還是有兩位有其亮紅燈現象及有機會到110度現象,也很多無此現象!!也私訊許多看法了!!今天年中已清過水箱,之後夏天因驗證騎車次數不足後續在看看了,感謝大家!
Racing魂
星期四 十二月 01, 2011 11:35 pm
文章主題:
我大多在高雄市區騎車
夏天南部的高溫是眾所皆知 水箱正常工作的情況下很少亮燈
只有一次水管破了 水漏掉才亮燈
PS.風扇開啟溫度最好不要設定太低 會把風扇燒壞
我四輪的以前因為裝風扇控制器導致啟動頻率增加而掛過風扇
kujo
星期五 十二月 02, 2011 12:01 am
文章主題:
目前水溫表最高只到87度...我太溫和嘛XD
