到底一般市售車的離合器進檔到底需不需要拉離合器拉桿~會不會傷離合器~不拉離合器拉桿進檔需要回油嗎~~
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還是一個老問題~進退檔與離合器
除起步與停車外，換檔可以不用拉離合器
不會傷離合器
進檔需要回油，退檔需要補油，約1／8的油門。
美國有賣 Quick Shift 進退檔選擇開關裝在手把上，進退檔用手按，不用腳，還不需要做任何的油門控制，因為會接到ECU上，自動切補油門。
不會傷離合器
進檔需要回油，退檔需要補油，約1／8的油門。
美國有賣 Quick Shift 進退檔選擇開關裝在手把上，進退檔用手按，不用腳，還不需要做任何的油門控制，因為會接到ECU上，自動切補油門。
| davies 寫到: |
| 到底一般市售車的離合器進檔到底需不需要拉離合器拉桿~會不會傷離合器~不拉離合器拉桿進檔需要回油嗎~~ |
小弟我是覺得既然都玩檔車了~~換黨不按離合器不就少了打檔了樂趣
我到覺得..
玩檔車.玩到不按離合器換檔..
己經很強了..
玩檔車.玩到不按離合器換檔..
己經很強了..
要怎樣騎其實都可以
因為車子的保修與行駛的安全都是自己在承擔
還有變速箱設計的操作順暢度也不同
不能一概而論
這邊我這樣說
如果你做起來順,那就進退檔都可以不管離合器
(因為沒使用,所以離合器不磨損)
但這畢竟少,因為構造上
退檔轉速的銜接,無法如進檔般
利用轉速差而順暢銜接
補油加速期間踩下退檔
絕大多數的車子都會頓一下,同時引擎瞬間拉一點轉速起來配合
如果你覺得這樣還算順暢的話
或者你車的變速箱這樣操作沒有不順
不妨繼續使用
而我是在[操作流暢]與[減少機件負荷]的考量
2檔以後升檔不一定碰離合器 但退檔一定會碰
行駛中有碰離合器也幾乎只拉一點點 一瞬間 蜻蜓點水一下
因為車子的保修與行駛的安全都是自己在承擔
還有變速箱設計的操作順暢度也不同
不能一概而論
這邊我這樣說
如果你做起來順,那就進退檔都可以不管離合器
(因為沒使用,所以離合器不磨損)
但這畢竟少,因為構造上
退檔轉速的銜接,無法如進檔般
利用轉速差而順暢銜接
補油加速期間踩下退檔
絕大多數的車子都會頓一下,同時引擎瞬間拉一點轉速起來配合
如果你覺得這樣還算順暢的話
或者你車的變速箱這樣操作沒有不順
不妨繼續使用
而我是在[操作流暢]與[減少機件負荷]的考量
2檔以後升檔不一定碰離合器 但退檔一定會碰
行駛中有碰離合器也幾乎只拉一點點 一瞬間 蜻蜓點水一下
| BillChang168 寫到: |
| 除起步與停車外，換檔可以不用拉離合器
不會傷離合器 進檔需要回油，退檔需要補油，約1／8的油門。 |
曾經有看過車行老闆示範，不用離合器起步，還滿屌的，但應該對變速箱會比較傷。
| nuf 寫到: |
| 曾經有看過車行老闆示範，不用離合器起步，還滿屌的，但應該對變速箱會比較傷。 |
直接踩檔位進去就能了
一點都不傷齒輪或任何機件
