滑行塊貼地的秘密

滑行塊貼地的秘密

Moto7的一篇主題:關於過彎磨膝,車手沒告訴你的兩件事!登上了本月點閱次數最高的位置。這是一篇2009年在網路上發表的文章,內容其實並不完整,這一兩天繼續看了許多車友之間的討論之後,決定針對這個主題繼續寫下去。

當年所寫的文章主要針對WHY、為什麼,也就是賽車手在過彎為什麼會磨膝;今日就要來和大家說說WHAT,去磨膝蓋上的滑行塊前,要做什麼事。在嘗試前、或是過程中,你得把握兩個大原則:調整好你的車輛、調整好你自己...


關於滑行塊貼地,車手不敢告訴你的秘密

很多人將磨到滑行塊視為騎乘技術成長的里程碑,對於正常的騎乘姿勢來說,滑行塊接觸到地面代表了傾角達到某個深度,要維持穩定的深傾角,動力輸出控制的要求也甚高。很多賽道車手、老手,大致上都可以告訴你該怎麼去做,如何磨到滑行塊。他們可能沒有告訴你,這是一條不歸路,磨到了之後,就回不去了!

在賽道上,滑行塊並不是一個表現傾角的工具,讓電視機或觀眾席上的車迷知道車手的傾角有多深。滑行塊對於車手來說,是一個被依賴的工具。筆者相信,若是將皮衣上的滑行塊拿掉,大部分的車手會不知道該怎麼騎,至少無法騎的像原本一樣快...
hoho hoho hoho

好眼熟的帳號

幫推一個
讚...不錯ㄉ文==
以前在TIS練車噴過滑行塊 Smile Smile Smile

因為我的滑行塊是卡筍式的 Surprised Surprised
真的 華塊拿掉我就變乖了
有種依賴性..........XD

就好比學騎腳踏車時....輪助輪被拿掉一樣 Question
三點著地... Smile Smile
真的

沒滑行塊我真的就不敢壓下去了

Smile Smile Smile
DabbiHuang 寫到:
真的

沒滑行塊我真的就不敢壓下去了

Smile Smile Smile



所以穿牛仔褲時都不會騎車... Question Question
有劃塊~
沒劃過 = =///
我現在沒滑塊也變得不會騎車ㄝ...怎麼會這樣
某些時候壓低重心屁股後移+膝蓋貼地滑行

在彎道裡感覺特別穩定..偶想這就是磨膝的樂趣

自己在山路上遇過幾次前輪滑胎Low賽都是被膝蓋頂起而救回

所以偶說三點著地比較穩是自己的經驗

側掛使得車身不必過度側傾輪胎也保留一些空間

極限不壓搾太多風險自然低一些.. Smile Smile
sky1200 寫到:
某些時候壓低重心屁股後移+膝蓋貼地滑行

在彎道裡感覺特別穩定..偶想這就是磨膝的樂趣

自己在山路上遇過幾次前輪滑胎Low賽都是被膝蓋頂起而救回

所以偶說三點著地比較穩是自己的經驗

側掛使得車身不必過度側傾輪胎也保留一些空間

極限不壓搾太多風險自然低一些.. Smile Smile


筆記 hehe hehe
Smile Smile
沒滑塊真的不會騎車~連傾角都不敢做 die
所以我超佩服沒穿裝備殺山道的小朋友~心臟好強 Smile
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