Xciting 400i

[youtube:972ebf8cc6]http://www.youtube.com/watch?v=YIhgwPwOTKY[/youtube:972ebf8cc6]

[youtube:972ebf8cc6]http://www.youtube.com/watch?v=En-HxmM8bcc[/youtube:972ebf8cc6]


jockeyG5 在 星期五 一月 06, 2012 11:59 pm 作了第 1 次修改
[youtube:774f12acff]http://www.youtube.com/watch?v=YIhgwPwOTKY[/youtube:774f12acff]

[youtube:774f12acff]http://www.youtube.com/watch?v=En-HxmM8bcc[/youtube:774f12acff]
有興趣

只是不知道何時才要開賣
如果有媒體參觀消息,離上市應該不遠了
我覺得這台可能落在26~28侵民價 Laughing
jockeyG5 寫到:
如果有媒體參觀消息,離上市應該不遠了
我覺得這台可能落在26~28侵民價 Laughing


會那麼高嗎 Surprised

應該會比刺激500低一點吧

刺激500印象中約25 hero
推測定價因該是在22~24之間機率最大
實際價格因該落在20~22之間

只不過是換個屁股+括個300引擎,因該不至於售價高5萬以上吧
跟NIKITA300比..

200賣14多..
300賣18多..
400賣22多..

看起來似乎很合理...合乎光陽排氣量定價理論..
不過300還有ABS不知道400有沒有
不然再砍2萬也很合理...

因為歐洲沒ABS版本就差不多便宜2萬
Xciting 400
缸徑 x衝程 SOHC
84× 72mm
36hp/7000 rpm
3.7 daN.m/6000 rpm
車重193KG(乾重?)

Majesty YP400
缸徑*衝程 DOHC
83.0 mm x 73.0mm
33.5ps/7,000rpm
3.7kg-m / 6,000rpm
車重220 kg / 223kg (ABS)

Skywave 400
缸徑x衝程 DOHC
81.0 mm x 77.6 mm
32ps/ 7,500rpm
3.5kg-m/6,000rpm
車重223kg


ABS土除有貼
車架改良輕量化、輻射對向四活塞卡鉗+原廠的浮動式碟盤

目前雙燈Xciting 500R建議售價是256000 what
羊毛出來羊身上,配備升級價格應該也跟者升級
期待+1
單缸的車
即使排除氣量到達1000cc
永遠就是那種鳥聲音 8) 8) 8)
對啊
國產還搞一堆大單缸
每100cc就出一型
不創新一點
f2002f2004 寫到:
單缸的車
即使排除氣量到達1000cc
永遠就是那種鳥聲音 8) 8) 8)


因為這樣就有人買單了,柯柯不想太認真
為什麼要買兩羊的車呢?明明就是國產貨,為什麼就一定要先在外國賣呢?買到國內又是在比貴的,像這種爛車廠....為什麼要買它們出的爛車????
暴風騎士 寫到:
為什麼要買兩羊的車呢?明明就是國產貨,為什麼就一定要先在外國賣呢?買到國內又是在比貴的,像這種爛車廠....為什麼要買它們出的爛車????

因為臺灣人是盤子... Question

不過與其說是盤子,
我倒認為臺灣人是待宰的羔羊,
而能從中逃脫買進口車的人,
只不過一樣有角卻活動力十足的羚羊,
雖然出生在這座鬼島上,
卻早已發現官商勾結下的利益薰心! hehe
暴風騎士 寫到:
為什麼要買兩羊的車呢?明明就是國產貨,為什麼就一定要先在外國賣呢?買到國內又是在比貴的,像這種爛車廠....為什麼要買它們出的爛車????


等國內市場有像日本國內市場一樣可以撐得起廠商的銷售量,
就會考慮在國內先賣了吧!!
要不國內一年才賣幾台大排氣量的...
依照光陽年年漲價的原則
如果有abs版本
售價應該會高過Xciting 500
沒abs版本的
應該也不會低於24

話說香港的Xciting 500
好像開始低價促銷了
折台幣才20左右
不知台灣是否跟進
來個Xciting 500無可限量價
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