不知道有沒有車友遇到和我一樣的問題,我的儀表上的時鐘,每次發動時就會直接變成12:00,我的儀表已經出2次保固了,每次都不一樣的問題,這次是第3個儀表,不知道有無車友的時鐘每次發動時都變成12:00。
2009 softail heritage classic
2009 softail heritage classic
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| Alex.D.Lin 寫到: |
| 贊同
應該就是電瓶的問題 之前我與車友間也發生過這樣的問題 時鐘或碼表都歸零 換了電瓶就解決了 哈雷的電瓶也很貴 但Softtail車型的電瓶在台灣找的到YUASA同規格的新品 所以成本減低很多 品質也很好 我的一位車友TC88大彈簧改103之後又改了2.0K的啟動馬達 電瓶用的就是台灣買的到的YUASA電瓶 價格記得才兩千多吧 至今仍然正常使用 提供參考 |
| 上來看看 寫到: |
| 沒有人試過 貍鐵電池 嗎??
好貴..... |
一樣的金額,我YUSA至少可換七八顆
| 上來看看 寫到: |
| 沒有人試過 鋰鐵電池 嗎??
好貴..... |
絲毫不拖泥帶水~!!
| 上來看看 寫到: |
原廠電池, 最近開始不聽話了...
痛下決心, 買了一顆 鋰鐵電池.... 裝上後~ 最明顯的就是 啟動~!! 一觸即發 絲毫不拖泥帶水~!!
然後低速扭力 有一點點的增加~ 就是檔位太高又不想退擋, 加油門硬拖的話~ 比較輕鬆愉快.... 排氣聲浪有比較飽滿的感覺~!! 油耗還要再看看~~ 接下來就等時間來考驗了~!! |
| MCT-ER6 寫到: |
| 換電瓶跟啟動有關係
扭力???? 油耗???? |
| MCT-ER6 寫到: |
| 換電瓶跟啟動有關係
扭力???? 油耗???? |
| 上來看看 寫到: |
| 因為鋰鐵電池的工作電壓是 13.X V (一般電池是 12.X V)
加上瞬間放電能力強勁, 所以一觸即發是理所當然 至於扭力,油耗.... 理論上工作電壓穩定,對引擎多少有助益...只是不明顯~ 我現在的油耗約 21~23 之間~~ 使用到現在~ 我的心得是繼續使用一般電池即可~ 不需刻意更換~!! 因為價格還是太高~ |
| R1-阿祥 寫到: |
感謝您的實驗~~嘿嘿 |
| 愛馬仕先生 寫到: |
| 一個電瓶也可以增強扭力,讓排氣管聲浪雄厚
............................. 有如當年(逆電流)省油加速器那樣,改善音響音質,省油,增強馬力,減少積碳,而裡面只是幾顆電容器,電路上稱為穩壓電容器 不適宜太誇大的療效..... |
)
(這算是自我安慰...