1199試車報告

各媒體的試車報告都出來了…

http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/12/ducati/1199_panigale/1199_a.htm

http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/videos/2012/February/feb1712-video-ducati-1199-panigale-first-ride/

http://www.cycleworld.com/2012/02/23/2012-ducati-1199-panigale-s-first-ride/


gnt 在 星期六 二月 25, 2012 3:42 pm 作了第 1 次修改
屌啊!!!!
再來看一下
生產線上
http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/videos/2012/February/feb2312-video-ducati-1199-panigale-production-line/
感謝分享摟!!! Smile Smile Smile

少了些傳統,但多了好多新科技啊!! hoho
怎麼現行各廠牌公升級
都流行越做越小台~
越來越靠向日系車,好像都是最近車評的想法!?

會選擇小度的人,不都是希望有別且獨特於日系車的難以駕馭嗎!?
啊?希望難以駕馭?怎麼會有這樣的想法?XD
anv006 寫到:
啊?希望難以駕馭?怎麼會有這樣的想法?XD


常看到很多喜歡老九的人,好像都是用這個理由來說明老九的經典耶........

不過個人當然喜歡比較好駕馭的......... hehe
老九這台車真心苦… Rolling Eyes
拜託...

90年代初期的車....
人體工學、機械設計

都很OLD SCHOOL啦 Question

經典歸經典...我倒覺得是一種外型 一種形式!

難騎絕對只是一種"設計火侯" Smile

難騎的車也不止老D啦!

80 90的日本車 也都不比現在親民
gnt 寫到:
老九這台車真心苦… Rolling Eyes


1199等你~ hehe
specA 寫到:
拜託...

90年代初期的車....
人體工學、機械設計

都很OLD SCHOOL啦 Question

經典歸經典...我倒覺得是一種外型 一種形式!

難騎絕對只是一種"設計火侯" Smile

難騎的車也不止老D啦!

80 90的日本車 也都不比現在親民


Smile Smile
講點帶火藥味的話 看官請包含~~
常常聽買MV 老九等等少見且昂貴的車種的人
一直強調設計不親近東方人,難騎,維護困難,花費高等等
不知道是不是想強調自己與眾不同
個人解讀是一種自爽的心態
我相信老九是真的難搞,要有速度,要魄力決斷.(美麗的說法是:有個性,粗白的說法就是要深深衝進去再用力給她推倒~)
到了999就好很多,這算是種很正常的演進軌跡吧?這種追求State of the Art的車系沒道理越做越難騎.

是不是自爽...好像是另一個層面的問題?
誇大一點有可能,但說是為了"自爽"而無中生有...那可能有點過度解讀.
chitin55 寫到:
講點帶火藥味的話 看官請包含~~
常常聽買MV 老九等等少見且昂貴的車種的人
一直強調設計不親近東方人,難騎,維護困難,花費高等等
不知道是不是想強調自己與眾不同
個人解讀是一種自爽的心態



但是話又說回來...
目前市面能買到的車... 也沒有任何一台是那種
沒買好像有一天會後悔的....

hehe
終於有人瞭解小弟要表達的意思了!
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