一般較常看到 501 OSL, 這輛 501 OST 第一次在拍賣看到,
好大的前後煞車鼓.

NSU 501 也曾經是偶心目中的夢幻逸品, 可惜如今已時不我予.

http://www.ebay.de/itm/NSU-500?item=220966488998&cmd=ViewItem&_trksid=p5197.m7&_trkparms=algo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D5%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D6857640348006021215

1951...偶連蝌蚪都還不是~

老車雋永耐看, 偶想與優雅的弧度與線條有關, 它使人放鬆與沉澱.....

究竟從何時開始 (難道是無敵鐵金鋼) ?

偶們看到的機車也罷, 汽車也罷.....

全都變成了銳角與折線, 它使人產生緊張與不安.......

1970~1980年左右吧
越改越方 不知道是在改啥意思的

501 系列 歷史很悠久了

看看我拍的相片

版主能夠經常赴國外參加活動並欣賞到真實老車確實令人稱羨......

20~30'年代的 NSU 501 自然是更讓玩家流口水的啦 !

不過就外型論, 2,30' 年代的車又稍嫌笨拙, 顯得不夠流暢......

不同年代有不同的文化......

那我們這個年代反應在機車上的是什麼文化呢 ?

閃電大燈 ? 霹靂油箱 ? 銳利土除 ? .........

是無奈 ? 是必然 ?

audio329 寫到:

版主能夠經常赴國外參加活動並欣賞到真實老車確實令人稱羨...... 20~30'年代的 NSU 501 自然是更讓玩家流口水的啦 ! 不過就外型論, 2,30' 年代的車又稍嫌笨拙, 顯得不夠流暢...... 不同年代有不同的文化...... 那我們這個年代反應在機車上的是什麼文化呢 ? 閃電大燈 ? 霹靂油箱 ? 銳利土除 ? ......... 是無奈 ? 是必然 ?

衝速度的快感罷了....

無意間逛到的網站經典摩托車及零件買賣..vintagebikehttp://www.vintagebike.co.uk/蠻有趣的.

The company started as a knitting machine manufacturer ( Neckarsulmer Strickmaschinen Union) and went into the bicycle trade in 1886.
It was a logic step to move into motorcycle production and in 1901 the first motorised NSU bicycle with Zédel clip on engine was produced. Soon the development and production of the company』s own engines were taken up and the firm became one of the biggest motorcycle firms in Germany, exporting machines to many countries.
Already in veteran days many different models were marketed, in various capacity classes.

NSU 的第一輛機車始於 1901 年, 比美國哈雷早2年, 比 BMW 早了22年,
曾經是德國最大的規模.....