今天檢查金鋼線路的空檔顯示燈時
由於只有一條線所以還蠻簡單的
不過，看著其他的4個阜~~
突然覺得~這說不定是其他檔位的訊號線說

如果是真的~~~
那我又要開始煩惱要不要拉線來裝燈呢



這個應該是CDI吧~~~
有沒大大可以為我講解一下各線的正負&走向~~
拆6V時沒這玩意
整條松營的線組都快拆開來看了說

檔位接頭已經研究出來了
左上-空檔
左下-1檔
中間-2檔
右下-3檔
右上-推論是4檔(用手打不進，所以沒法測)

這個是檔位燈要接的接頭沒錯
是負極接地導通....

各線的線路圖....
研究一下就知道啦,線路圖PO出來怕被告.....
上次有人跟松營要,被告知屬商業機密...

基本上跟標準線路差異不大
除了接地線有專有線路,不在利用車體接地

afger 寫到:

檔位接頭已經研究出來了 左上-空檔 左下-1檔 中間-2檔 右下-3檔 右上-推論是4檔(用手打不進，所以沒法測)

正解...

cguser 寫到:

http://motophoto.tw/up/up/1203c/1203130005560.jpg 這個是檔位燈要接的接頭沒錯 是負極接地導通.... 各線的線路圖.... 研究一下就知道啦,線路圖PO出來怕被告..... 上次有人跟松營要,被告知屬商業機密... 基本上跟標準線路差異不大 除了接地線有專有線路,不在利用車體接地

可是我比較喜歡車體的接法，不會一堆線

afger 寫到:

可是我比較喜歡車體的接法，不會一堆線

雖然多條線但線的線阻會小點,

線會多是因為沒串接.....

你自己拆開電火部的部分就知道了

會有接處不良也是因此那種結合固定的方式

cguser 寫到:

雖然多條線但線的線阻會小點, 線會多是因為沒串接..... 你自己拆開電火部的部分就知道了 會有接處不良也是因此那種結合固定的方式

我是還沒拆臘腸的線路來比較，不過可以請大大教學一下"串接"嗎?
太多地線看起來真的很麻煩