我的ER6N是二月初論壇上覓得的二手車,買來時里程約12000左右,
在我買來第一天,就已經向本田黃蜂版的修車達人"小毅"大大預約要全車大保!
他平常忙著修飛機,沒空攪我的小機車...只有休假日才有辦法接case,日限一台.
排勒快二個月才輪到我...等真久阿!
本次大保是把20000公里大保養提前實施,因為車界前輩有言....
不論前手跟你說他保養有多好又多好~~通通當他放屁,全部給它作一次檢修就對!
小N買回來第一天就幫它換上ZUGATTI 5W/50這罐牛油..只跑1300公里又換一次!
真的有傷本,不過要大保就通通搞定~~因為加入引擎清洗劑洗油泥後,油也廢勒.
本次大保項目大約有下列幾樣:
1.ZUGATTI 5W/50機油+油心
2.SIMOTA高流量空濾
3.G-zox引擎清洗劑
4.NGK銥合金火星塞
5.各部電子接點清潔整理
6.電子噴射及節流閥系統清潔整理
7.氣門及內部積碳清除
首先拆卸下油箱
可以看到進氣箱勒
慘不忍睹的原裝空濾
阿彌陀佛....我不是故意的~~這是意外
卸下節流閥組
整個管路髒到不行~~~台灣空氣品質真的不好
拆卸掉火星塞及直流高壓點火器
其實火星塞狀況還好耶,既然拆勒就一併換吧!
進氣門積碳非常嚴重~~已經碳化卡一層很厚勒,會發生這種情形,
通常是廢機油氣在保養時未依規定洩除,洩油管填滿後擠回空氣箱,吸附在空濾上
被導入燃燒所致,唉~~呆灣的車行只會換油,這些小細節都馬馬虎虎!
另一缸也是卡一層積碳....
節流閥也有積碳但還不嚴重
將節流閥整個分解拆卸清洗~包括油環.PILOT SCREW這些都要拆出來洗!
坊間的車行要他拆這個~~很拼啦...最多是化清劑噴一噴交差一下!
清洗完噴上二硫化鉬~~整組亮晶晶~~~爽
所有管路及風箱進氣組件全部清洗上油~~全部亮晶晶
開始清氣門積碳
這個夠驚人勒嗎?......
這是單一缸的量~~夭壽歐!
又噴又洗又挖~~終於阿...小黑的氣門清潔溜溜勒!
接下來進行音波震盪清洗噴油嘴,以20分鐘4000次震盪為基準,清洗二遍!
清洗前單噴測試15秒約噴出64ml左右,清洗後一隻有74ML,一隻有72ML.
噴油可以控制更精準!霧化程度更完全.
換上二顆全新NGK銥合金火星塞~~這條算是多花的..因為原本火星塞狀況不錯!
既然已經拜託小毅兄先調過來~~那就乾脆一併上勒~~舊品就當UB件勒!
所有電子接點全部用清潔劑保養清洗一遍!
開始組回~~整個引擎室看起來乾淨多勒
貴到哭爸的SIMOTA空濾.....
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然後灌入引擎清洗劑,怠速運轉10分鐘後洩下污漉漉的機油!
這就是牛油...ZUGATTI 5W/50機油+油心
然後進行雙缸平衡較正...二缸負壓有點落差~~但還在合理範圍...
可見前手不是那種油門一拜族
較正後~雙缸壓力同步直上直下...引擎聲完全不同勒,試車後只有一個字
小毅大幫我把廢油氣管拉出來,方便以後我自己保養時洩油..
才不會讓積碳惡夢又現!
大保養完~一檔油門一灌差點抓不住...整台車脫胎換骨,動力輸出更線型好騎..
感謝小毅大跟毅嫂幫我搞勒一天~~那些塑料清潔上油都是毅嫂幫忙!
從早上10點搞到下午5點.......
雖然不是很便宜~但我覺得很值得,因為這種用心的態度跟手路比坊間那種...
換次油收2000的車行實在是優太多勒...當油門一灌的那瞬間~~~~
那種爽度~~絕對值這個價!
在我買來第一天,就已經向本田黃蜂版的修車達人"小毅"大大預約要全車大保!
他平常忙著修飛機,沒空攪我的小機車...只有休假日才有辦法接case,日限一台.
排勒快二個月才輪到我...等真久阿!
本次大保是把20000公里大保養提前實施,因為車界前輩有言....
不論前手跟你說他保養有多好又多好~~通通當他放屁,全部給它作一次檢修就對!
小N買回來第一天就幫它換上ZUGATTI 5W/50這罐牛油..只跑1300公里又換一次!
真的有傷本,不過要大保就通通搞定~~因為加入引擎清洗劑洗油泥後,油也廢勒.
本次大保項目大約有下列幾樣:
1.ZUGATTI 5W/50機油+油心
2.SIMOTA高流量空濾
3.G-zox引擎清洗劑
4.NGK銥合金火星塞
5.各部電子接點清潔整理
6.電子噴射及節流閥系統清潔整理
7.氣門及內部積碳清除
首先拆卸下油箱
可以看到進氣箱勒
慘不忍睹的原裝空濾
阿彌陀佛....我不是故意的~~這是意外
卸下節流閥組
整個管路髒到不行~~~台灣空氣品質真的不好
拆卸掉火星塞及直流高壓點火器
其實火星塞狀況還好耶,既然拆勒就一併換吧!
進氣門積碳非常嚴重~~已經碳化卡一層很厚勒,會發生這種情形,
通常是廢機油氣在保養時未依規定洩除,洩油管填滿後擠回空氣箱,吸附在空濾上
被導入燃燒所致,唉~~呆灣的車行只會換油,這些小細節都馬馬虎虎!
另一缸也是卡一層積碳....
節流閥也有積碳但還不嚴重
將節流閥整個分解拆卸清洗~包括油環.PILOT SCREW這些都要拆出來洗!
坊間的車行要他拆這個~~很拼啦...最多是化清劑噴一噴交差一下!
清洗完噴上二硫化鉬~~整組亮晶晶~~~爽
所有管路及風箱進氣組件全部清洗上油~~全部亮晶晶
開始清氣門積碳
這個夠驚人勒嗎?......
這是單一缸的量~~夭壽歐!
又噴又洗又挖~~終於阿...小黑的氣門清潔溜溜勒!
接下來進行音波震盪清洗噴油嘴,以20分鐘4000次震盪為基準,清洗二遍!
清洗前單噴測試15秒約噴出64ml左右,清洗後一隻有74ML,一隻有72ML.
噴油可以控制更精準!霧化程度更完全.
換上二顆全新NGK銥合金火星塞~~這條算是多花的..因為原本火星塞狀況不錯!
既然已經拜託小毅兄先調過來~~那就乾脆一併上勒~~舊品就當UB件勒!
所有電子接點全部用清潔劑保養清洗一遍!
開始組回~~整個引擎室看起來乾淨多勒
貴到哭爸的SIMOTA空濾.....
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然後灌入引擎清洗劑,怠速運轉10分鐘後洩下污漉漉的機油!
這就是牛油...ZUGATTI 5W/50機油+油心
然後進行雙缸平衡較正...二缸負壓有點落差~~但還在合理範圍...
可見前手不是那種油門一拜族
較正後~雙缸壓力同步直上直下...引擎聲完全不同勒,試車後只有一個字
小毅大幫我把廢油氣管拉出來,方便以後我自己保養時洩油..
才不會讓積碳惡夢又現!
大保養完~一檔油門一灌差點抓不住...整台車脫胎換骨,動力輸出更線型好騎..
感謝小毅大跟毅嫂幫我搞勒一天~~那些塑料清潔上油都是毅嫂幫忙!
從早上10點搞到下午5點.......
雖然不是很便宜~但我覺得很值得,因為這種用心的態度跟手路比坊間那種...
換次油收2000的車行實在是優太多勒...當油門一灌的那瞬間~~~~
那種爽度~~絕對值這個價!
