2月初小弟向大大請教了一些哈雷機車的問題:
http://motocity.com.tw/gp1/viewtopic.php?t=152526&postdays=0&postorder=asc&start=0

上個月, 小弟很幸運的也取得了"大型重機駕照" (PS:為了普通改大型這兩個字花了8000多,不過還蠻值得的,學到了不少騎車技巧).

現在開始物色尤物了

所以又有些問題想請教先進們:

1.小弟家住桃園平鎮, 如果我哈雷買平行輸入的,有沒有什麼風險?不知住桃園附近的哈雷同好,您們是在哪購車的?是不是都建議到總代理買?
2.另一個問題,不知該不該在這裡問,就是改裝的問題。哈雷sportster的車,如果我買xl883, 以後有沒有機會.....升級到1200cc的,哈哈~會這樣問,是因為我的親朋好友的汽車,買過鹽水的好幾個都直接換引擎提升"爽"度.不知哈雷xl883車系也有這個福利?

謝謝大家~

頭香

改缸會超過1200cc！

ahsieh356 寫到:

2月初小弟向大大請教了一些哈雷機車的問題: 2.另一個問題,不知該不該在這裡問,就是改裝的問題。哈雷sportster的車,如果我買xl883, 以後有沒有機會.....升級到1200cc的,哈哈~會這樣問,是因為我的親朋好友的汽車,買過鹽水的好幾個都直接換引擎提升"爽"度.不知哈雷xl883車系也有這個福利? 謝謝大家~[/url]

883沒機會升級1200










因為套件直升1250

差別在於能不能加入HOG(哈雷車主俱樂部)，HOG的活動非常多，幾乎每週都有小跑，且還有只收500就能參加的「安駕」(非HOG要收4500)。其實重點還是騎車交朋友!

爽度、改裝，都一樣!!

哈雷車主俱樂部...想加入就買代理商,不想加入就買平行輸入,但是代理商價格還蠻硬的,而且維修保養的工資讓還有零件費用讓人不敢恭維...純粹個人意見...

如果有考慮改引擎的話~ 建議找中古車~

若不介意保固問題...... 新車就找便宜的買吧~

只要預算內能買車在哪買都一樣
聚樂部看人囉！！到處都有車隊更不需繳費
改車.....樂趣就是到處找網站買回來自己研究怎麼裝，真的不行就找"勁鎲」吧！

謝謝各位先進~
受益良多

我的想法是剛入門,小CC數先上, 騎一段時間後視狀況再改.一下子騎公升級以上的,可能不太習慣

看來,人家說哈雷可以改到最適合自己需求,此話沒錯~

我繼續做功課了,謝謝大家

ahsieh356 寫到:

謝謝各位先進~ 受益良多 我的想法是剛入門,小CC數先上, 騎一段時間後視狀況再改.一下子騎公升級以上的,可能不太習慣 看來,人家說哈雷可以改到最適合自己需求,此話沒錯~ 我繼續做功課了,謝謝大家

想入門進入哈雷和cc數無關，只和重量有關，我的第一台車就是heritage，1584cc，騎了2年後又買了台883L，發現883L靈活且爆發力比softail強，感覺上sportster跑的快又好轉彎，所以入手哈雷不用去管是否為新手和公升級，重點是要符合自己的風格，不然保證買了就想換車。

shin0208 寫到:

想入門進入哈雷和cc數無關，只和重量有關，我的第一台車就是heritage，1584cc，騎了2年後又買了台883L，發現883L靈活且爆發力比softail強，感覺上sportster跑的快又好轉彎，所以入手哈雷不用去管是否為新手和公升級，重點是要符合自己的風格，不然保證買了就想換車。

贊同 以下是我在另一篇發的文章：

補充一點(純粹是個人感覺)，forty eight (或sportster)它並不是dyna, touring或softail款的替代品，它代表的是與dyna, touring或softail款截然不同的哈雷文化！喜歡它的自然就會愛上它、而不是在意它的車型大小，簡單的說，這就是種戀愛的感覺！！

大班 寫到:

贊同 以下是我在另一篇發的文章： 補充一點(純粹是個人感覺)，forty eight (或sportster)它並不是dyna, touring或softail款的替代品，它代表的是與dyna, touring或softail款截然不同的哈雷文化！喜歡它的自然就會愛上它、而不是在意它的車型大小，簡單的說，這就是種戀愛的感覺！！

說的好~~

昨天又去看車了,回家在Youtube上聽一下W800跟883的聲音,還是覺得883的聲音比較對味!

去榮立找阿舟！說藍色路王的廖哥介紹！車隊到處有！平常有翹班盃，假日活動更多，只怕你沒時間參加！我沒HOG,不覺得有什麼差！

我也住平鎮~
Sportster 1200C