請問有人知道原廠說明書前後Sachs避震的設定數據是對應總重多少的騎士嗎? 我本人不含配備近80kg. 不知道還需不需要另外設定.

sachs只有後面。前面不是。
車子一開始也只要調預載簡單些
剩下請專業車店幫忙最好

我也不太懂@@

我只會~調~不會講~

我是11年的, 這款前後統一都用Sachs. 請問如果有去調預載的車友, 前後含自身的重量的sag大約抓多少mm? 請問有專門在幫忙調避震的店家嗎? 因為正常好像這個大部份的人都不會去動...

酷酷掃 寫到:

我只會~調~不會講~

我只知道O老師的...數據!!我的SACHS都丟在箱子裡了!!

我知道大部分騎這種車的人是用不慣原廠避震, 小弟想試看看可不可以先調整到自己的要求再改. 目前出廠設定... 是有點飄.

LM5370 寫到:

我知道大部分騎這種車的人是用不慣原廠避震, 小弟想試看看可不可以先調整到自己的要求再改. 目前出廠設定... 是有點飄.

是高速灣 會跳動 還是會往外飄?
先確認預載是否夠 在去調整阻尼吧!!

你要先量空車避震器距離 在量你坐上去距離 差幾公分 再去換算阻尼

LM5370 寫到:

我是11年的, 這款前後統一都用Sachs. 請問如果有去調預載的車友, 前後含自身的重量的sag大約抓多少mm? 請問有專門在幫忙調避震的店家嗎? 因為正常好像這個大部份的人都不會去動...

真的耶 頭腦不清楚亂答sorry


找買車的店家…或原車主買車的店家
或
找比賽有成績維修有成效的


再不然找總代理囉

Sugizopcsh 寫到:

我只知道O老師的...數據!!我的SACHS都丟在箱子裡了!!

大大的車車是不是給XX重車改用RSV4歐老師前差裝在你的RSV4
小弟的車是RS125-要改用FG43輻射性卡鉗歐老師裝在RS125
大大的車真漂亮

KOSHO 寫到:

真的耶 頭腦不清楚亂答sorry 找買車的店家…或原車主買車的店家 或 找比賽有成績維修有成效的 再不然找總代理囉

沒關係~ 感謝你的回應

LM5370 寫到:

我是11年的, 這款前後統一都用Sachs. 請問如果有去調預載的車友, 前後含自身的重量的sag大約抓多少mm? 請問有專門在幫忙調避震的店家嗎? 因為正常好像這個大部份的人都不會去動...

預載是有公式的
有很多文章了
簡單的再說一次吧
量一下磨擦量希望越少越好不超過10mm不然以下的動作誤差太大了
將車抬起量全行程
再來全裝備坐上車讓車下沉35~40mm(腳離地， 請人扶正)
太少就退鬆
太多就鎖緊
進了這數據後量空車sag
希望在20mm左右
少於20mm彈簧太軟
多於20mm彈簧太硬

以你80公斤我覺的調的進去
找不到車友或店家幫你調如果信的過有空來宜蘭小弟幫你調

阻尼就先別去動它了
預載會因車主重量不同而異
阻尼在原廠已由專業人員測試出一個蠻好的設定
除非有特別需求或只跑特定路段
不然建議先別動
以上唬爛
傷眼請跳過

請問前後都是一樣嗎?

量一下磨擦量希望越少越好不超過10mm不然以下的動作誤差太大了
請問一下這是甚麼意思, 謝謝

LM5370 寫到:

請問前後都是一樣嗎? 量一下磨擦量希望越少越好不超過10mm不然以下的動作誤差太大了 請問一下這是甚麼意思, 謝謝

Stiction磨擦阻力最好在6-8mm
量法就是壓到底很慢很慢的讓前叉彈回
然後再把前叉抬起然後很慢很慢的放下
這二個不能相差10mm
超過表示懸吊卡卡的要檢查(有可能是前叉也有可能是三角台等問題)

量時最好每種sag值都是上、下卡值平均

後面Stiction不能超過5mm
Rider Sag 值我會調在30mm
Free Sag值10mm

有人專門在幫人家調懸吊
收費還不便宜
但其實瞭解公式都是一樣的
以上是我覺的喜歡的預載值
o牌的預載建議值是有一個範圍
我調的值是偏強的

瞭解! 感謝~