目前大牌已廢.........且停車庫10年以上 能知道它值得修復嗎.感覺沒生鏽..

已廢?回頭去查看看吧

雷虎150NBL，雙拉勾車台，這是比雅久結束與義大利合作關係後，自行國產的車，
修是不難，但如果沒有大牌，比較建議當零件車，賣給有需要的人。
或是自行當玩具車搞發動後，玩一下也不錯

+1

沒牌就建議不要修了

有牌的話也要看看欠了多少稅金 2年一期 126cc-250cc 是1200元。

假設欠10年就要繳6000

ar80 寫到:

雷虎150NBL，雙拉勾車台，這是比雅久結束與義大利合作關係後，自行國產的車， 修是不難，但如果沒有大牌，比較建議當零件車，賣給有需要的人。 或是自行當玩具車搞發動後，玩一下也不錯 http://house-art.myweb.hinet.net/150ST-1.jpg

金系圖片達人
什麼圖都有

我的建議沒牌就不要修了

這一台是比亞久雷虎150的，高中時五千多買了一輛。
後來和百吉發150都丟在雞捨裡。
早期比雅久與台灣偉士伯同時代理生產VESPA車款所以經常在廣告上面互爭正統。
P150S NBL這車是羽田當年為了跟台灣偉士伯國產的PX150競爭~
直接由義大利進口~並非國產.從1979年一直進到82、83年左右.
NBL則是New Bady Line--新車身線條的意思.
二者外觀最大差別在於PX150為圓燈~而P150S為方燈.
如果是P150S NBL可以整理看看^v^

tt600cc 寫到:

早期比雅久與台灣偉士伯同時代理生產VESPA車款所以經常在廣告上面互爭正統。 P150S NBL這車是羽田當年為了跟台灣偉士伯國產的PX150競爭~ 直接由義大利進口~並非國產.從1979年一直進到82、83年左右. NBL則是New Bady Line--新車身線條的意思. 二者外觀最大差別在於PX150為圓燈~而P150S為方燈. 如果是P150S NBL可以整理看看^v^

原裝的P150S NBL是進口的沒錯~我就當過車主.
我那部是1978的.面板同時標上VESPA跟比雅久中文字標
但這部雷虎已經不是進口的NBL了.是比雅久國產的雷虎.自行標上NBL.
只有中文比雅久字標~沒有VESPA的字標
原裝NBL現在很少~但價值性並沒有比PX150高(純以車價而言).



歡迎引用我文章的文字~不過直接參考我部落格~會比較清楚.

雷虎廣告:
http://tw.myblog.yahoo.com/art-ok/article?mid=5647&prev=5654&next=5640

P150S NBL介紹:
http://tw.myblog.yahoo.com/art-ok/article?mid=4759

P150S NBL廣告2:
http://tw.myblog.yahoo.com/art-ok/article?mid=5640&sc=1

看過轉載過您BLOG的網頁很詳細的，很想看您的主頁，進不去(人在大陸)。
圖片上是台製國產雷虎，沒修復價值。如果是進口的P150S NBL倒是可以整理^v^。
我也騎過飛豹，狐狸從身邊閃過，狐狸就有價值了。
古早的資料不好找了，希望拜讀AR80大大的文章，AR我也騎過^v^

原來你人在大陸，那真是失禮了，
我的文章都標示民國紀元，加上大陸網控，確實是看不到.
有空回台還請多來逛逛，感恩喔

ar80 寫到:

原來你人在大陸，那真是失禮了， 我的文章都標示民國紀元，加上大陸網控，確實是看不到. 有空回台還請多來逛逛，感恩喔

大家都喜歡老車，對老車的歷史也很感興趣。
也在府城呆過十年，以前很愛去公園路。
想必府城的變化很大。
有空多多交流，向您學習老車歷史。

小廖大我有一台1982年11月的比雅久p150st'''還在服役'''但方向燈殼破了沒的找''不知大大''哪裡有的找''''謝謝''

請問各位大大
pk125s
是捨?

Andy60406 寫到:

我的建議沒牌就不要修了

+1

這次莫內聚會也有一台NBL,

看來也是國產的!!