請問怠速之高低要如何調整??
油耗似乎差很大??
油耗似乎差很大??
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請教大大們
怠速跟油耗沒關西(除非只怠速不騎車)
油耗由你的黃金右手決定一切.機油換好點.不要高於機油視窗也不要低於視窗這樣就好.現今引擎都很精密推薦10w-40的機油.夠一般道路使用了!
油耗由你的黃金右手決定一切.機油換好點.不要高於機油視窗也不要低於視窗這樣就好.現今引擎都很精密推薦10w-40的機油.夠一般道路使用了!
| MOTOSTAR 寫到: |
| 請問怠速之高低要如何調整??
油耗似乎差很大?? |
車車年份是??
醬子比較好說明!! (尤其是06以後的)
| jasonwei 寫到: |
| 車車年份是??
醬子比較好說明!! (尤其是06以後的) |
我的是03年的,不知道是否可以調整
| MOTOSTAR 寫到: |
| 我的是03年的,不知道是否可以調整 |
來來來 新竹LV(小劉) 我來回答你!
就是紅圈那傢伙 轉他吧!
我可能要換車了 請大家到二手板幫我推推文增加人氣 我不是伸手牌~沒壞名聲
我愛翔鷹!!!
1200rpm
低速油門反應會比較好~~
不會頓頓的~~~
低速油門反應會比較好~~
不會頓頓的~~~
| laverdaliu 寫到: |
| 來來來 新竹LV(小劉) 我來回答你!
就是紅圈那傢伙 轉他吧!
我可能要換車了 請大家到二手板幫我推推文增加人氣 我不是伸手牌~沒壞名聲 我愛翔鷹!!! |
謝謝大大的指點
| 極速小飛龍 寫到: |
| 怠速跟油耗沒關西(除非只怠速不騎車)
油耗由你的黃金右手決定一切.機油換好點.不要高於機油視窗也不要低於視窗這樣就好.現今引擎都很精密推薦10w-40的機油.夠一般道路使用了! |
我的油耗平均為17km不知道是正常嗎??
| 阿仁 寫到: |
| 1200rpm
低速油門反應會比較好~~ 不會頓頓的~~~ |
1200rpm在市區油溫上升很快風扇都一直在運轉,這樣很耗電耶
| laverdaliu 寫到: |
| 來來來 新竹LV(小劉) 我來回答你!
就是紅圈那傢伙 轉他吧!
我可能要換車了 請大家到二手板幫我推推文增加人氣 我不是伸手牌~沒壞名聲 我愛翔鷹!!! |
請問大大的車是03年的嗎??
防倒球是怎麼裝的??
可以說一下嗎??
| MOTOSTAR 寫到: |
| 請問大大的車是03年的嗎??
防倒球是怎麼裝的?? 可以說一下嗎?? |
不是03年 是02年 第一代第一款(03開始變第一代第二款)
保護球裝置沒甚麼絕竅 會用內六角扳手鎖螺絲就可以了 兩三分鐘完工
位置請看圖示
| MOTOSTAR 寫到: |
| 我的油耗平均為17km不知道是正常嗎?? |
17km/L這樣正常 你想一想 1300cc的四喉直噴四缸車(四缸汽車多為單節氣門)
油水人算一算都三百多 雙載一定破四百公斤 風阻跟汽車比也比較大
這樣的油耗其實算OK了!
600cc的街跑車 一般油耗也差不多就這樣了 不會省到哪裡去 更何況FJR是1300cc的重休旅車
以我的經驗 全程中低速山路油耗約15km/L(3000~8000rpm)
長程穩定行駛則有20~25km/L的水準(轉速控制在4000rpm以內)
| MOTOSTAR 寫到: |
| 1200rpm在市區油溫上升很快風扇都一直在運轉,這樣很耗電耶 |
是水溫 不是油溫... 耗電的問題其實不會太擔心 騎一段路又補充回來了
汽車的引擎在市區一樣溫度很高 風扇常常在轉 也沒人在擔心
只因為水冷檔車的引擎在你跨下 感受特別明顯
溫控方面 水冷車都有相當的穩定度 不必過於驚恐
| laverdaliu 寫到: |
| 不是03年 是02年 第一代第一款(03開始變第一代第二款)
保護球裝置沒甚麼絕竅 會用內六角扳手鎖螺絲就可以了 兩三分鐘完工 位置請看圖示 |
請問防倒球的規格是?
牙是多少?(是mm還是inch)
鎖的螺絲長度是?(沒裝過所以沒概念)
要多少摳摳?
| laverdaliu 寫到: |
| 17km/L這樣正常 你想一想 1300cc的四喉直噴四缸車(四缸汽車多為單節氣門)
油水人算一算都三百多 雙載一定破四百公斤 風阻跟汽車比也比較大 這樣的油耗其實算OK了! 600cc的街跑車 一般油耗也差不多就這樣了 不會省到哪裡去 更何況FJR是1300cc的重休旅車 以我的經驗 全程中低速山路油耗約15km/L(3000~8000rpm) 長程穩定行駛則有20~25km/L的水準(轉速控制在4000rpm以內) |
正常就好,之前騎CB1300油耗有22km
所以也不知道怎樣才算正常
謝謝大大