花了兩週時間測試，
終於成功改寫ECU供油MAP。
也順利閹割 「O2」及「防盜鎖碼」。
終於成功改寫ECU供油MAP。
也順利閹割 「O2」及「防盜鎖碼」。
vhsin964 在 星期四 七月 18, 2013 11:53 am 作了第 3 次修改
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DUCATI ECU
vhsin964 在 星期四 七月 18, 2013 11:53 am 作了第 3 次修改
標題是不是有錯呀 
jp發展的那個?
| crazybat 寫到: |
| jp發展的那個? |
沒錯。
| 小YI 寫到: |
| 標題是不是有錯呀 |
一點也沒錯，直接讓原廠ECU變身鹹蛋超人。
相容車系如下：
DUCATI
BRUTALE 910 (R/S), 989 R, 1078 RR, 2009
DUCATI
BRUTALE 910 (R/S), 989 R, 1078 RR, 2009
vhsin964 在 星期四 七月 18, 2013 11:56 am 作了第 1 次修改
感覺小杜的車主有福嚕
何時 上市
796可以嗎？～改了之後會有什麼樣的變化呀？
| peterdude 寫到: |
| 796可以嗎？～改了之後會有什麼樣的變化呀？ |
796使用用西門子ECU，目前無法改寫。
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原廠749s可以改寫其他度家軍車用嗎?
請問一下 我現在999斷油區是10500轉 那要是寫了後 高轉可以改善嗎???
| ky590 寫到: |
| 原廠749s可以改寫其他度家軍車用嗎? |
可以給其他車款用。
vhsin964 在 星期四 七月 18, 2013 11:54 am 作了第 1 次修改
| JUN19820609 寫到: |
| 請問一下 我現在999斷油區是10500轉 那要是寫了後 高轉可以改善嗎??? |
不是很明白"高轉可以改善"的意思？
斷油轉數可以重新設定，
但是，轉數極限設定過高，必需自負引擎掛點的風險。
如果已經是DP ECU，但是覺得拉轉不夠輕快，考慮改輕量化飛盤可能會改善。
vhsin964 在 星期四 七月 18, 2013 11:56 am 作了第 1 次修改