各位...炎炎夏日,愛車是否有遇到熱衰竭現象~

敝人的座騎是Fat Boy,空冷引擎幾乎都靠行駛時的撞風來散熱,但由於最近氣溫相當高,在郊區行駛都正常,但一到了市區塞車+停等那長達8~90秒的紅燈,一起步即發現...車的出力有遲滯的現象,這是否就是所謂的熱衰竭現象~?
可否請有經驗的哈雷車主指點迷津,感謝~!

p.s 敝人的車有改尾段直通,但未改高流量進氣,照理說..已沒有觸媒的排氣管,
溫度應該不會太高才對...
Engine Idle Temperature Management Strategy (EITMS)
怠速時只有前缸點火,後缸熄火,應該是這功能造成的。
這功能開啟與否是可以透過保養廠來設定。

http://www.harley-davidson.com/en_US/Motorcycles/fat-boy.html#/c/keyFeatures
ENGINE IDLE TEMPERATURE MANAGEMENT STRATEGY
With the EITMS feature, the motorcycle cuts fuel and fire from the rear cyclinder when idling. Turn this feature on or off yourself when the bike is stopped. Our motorcycles are built to be ridden. A lot. So that means that rider comfort is top of mind. Always. With the Engine Idle Temperature Management Strategy (EITMS) feature, the motorcycle automatically cuts fuel and fire from rear cylinder when idling, which helps reduce engine heat felt by rider and passenger. This feature can easily be turned on by your dealer.
市區我是沒什麼感覺....
但我從北部騎西濱到彰化就有感覺了....
起步變比較沒力,連高速的再加速都軟軟的....
機油換好一點的(如全合成機油)~ 熱哀情況會改善多~!!!

加個 "油冷排" 會更讚~!!
太熱時'尤其是市區停紅燈''我的車會息火''但是休息一下'溫度下降''又可以啟動'''前車主說化油器的車會因為太熱而熄火''是保護引擎'''我停過2次''都在夏天36'37度正中午時'''
空冷哈雷
我遇過待速時縮缸的..
來至南邊的台灣 寫到:
空冷哈雷
我遇過待速時縮缸的..


what

有降低怠速嗎?
hucar666888 寫到:
太熱時'尤其是市區停紅燈''我的車會息火''但是休息一下'溫度下降''又可以啟動'''前車主說化油器的車會因為太熱而熄火''是保護引擎'''我停過2次''都在夏天36'37度正中午時'''


這好像不太正常吧~~~ hero
hucar666888 寫到:
太熱時'尤其是市區停紅燈''我的車會息火''但是休息一下'溫度下降''又可以啟動'''前車主說化油器的車會因為太熱而熄火''是保護引擎'''我停過2次''都在夏天36'37度正中午時'''

前車主真會說笑,化油器連電腦都沒有,最好知道會過熱保護引擎 Sad
中午騎車應該是人先被曬昏...
我不會.因為我的車在放暑假 !

秋天再來騎 !
1頁(共1頁)