想說常常騎郊區長途,怕騎一半斷了皮帶,到了所謂原廠車行詢問皮帶碗公等更換價格,聽了後,心涼了一下,價格還真高,幾乎是125的兩倍以上的價格,想一想國內車價是以CC數,倍數計價,沒想到維修也是倍數來算,愛國貨的代價還真刺激

印象中機車超過180以上的維修零件費應該不便宜, 除非是共用品

量大才能降低成本

100~150是機車巿場的主力

那車，真他媽修的很剌激(06年仕)
我才騎了10個月，就修了好幾萬!
不過一趟武嶺，回來吊架掛/離合器開合盤燒
之後還修過水溫表異常/發電機掛點/油門線斷/燒碟盤/連照後鏡在無倒無摔的狀況下自已斷頭往生!
照後鏡不過比125長那一咪咪，價格可以翻一倍!
光陽，你好樣的，從此列為拒絕往來戶~!

看看賣肉國內外價差..
看看你騎他國內外價差..

出口海運+關稅+地區車商賺的....

結果出口車比在原產國還便宜..

我不信這只是量的問題=.=a

125一條才500~700元左右吧! 當然不含工資
250cc的皮帶這麼大條, 2倍也是合理價位吧

2倍還好吧
進口車修起來才會想哭

志軒 寫到:

2倍還好吧 進口車修起來才會想哭

跟進口比起來是有比較便宜
但是國慘車的品質就....

踢到媽媽的皮帶
材料錢都要3千多了

很多國產皮帶都是日本三星(MITSUBOSHI)做的
這算是日本原裝進口皮帶還是台灣代工的?

郭可盈 寫到:

想說常常騎郊區長途,怕騎一半斷了皮帶,到了所謂原廠車行詢問皮帶碗公等更換價格,聽了後,心涼了一下,價格還真高,幾乎是125的兩倍以上的價格,想一想國內車價是以CC數,倍數計價,沒想到維修也是倍數來算,愛國貨的代價還真刺激

這樣就受不鳥了 , 那進口車不就都要推到海裡填海了....

皮帶一條不含工資,要1800元,買了發覺我還真愛國

除非愛改裝...
跟車子的稅金、油錢、停車費....等比起來....
重車都算粉便宜了....

樓主可以去打聽一下進口大型速克達的料錢~工資~待料時間

RYU 寫到:

樓主可以去打聽一下進口大型速克達的料錢~工資~待料時間

漢堡的鋼帶一條就會嚇到了

但是進口車騎起來的爽度跟虛榮度=無價

mickey77911 寫到:

漢堡的鋼帶一條就會嚇到了

新車可以撐很久啦

中古的壞都是大條的

倒是踢媽是還蠻穩定的