最近我的小黃蜂前叉時而漏油，但時而正常，前兩天騎出去回家後發現漏油狀況變得比較嚴重(多了幾滴滴到地上)，還有最近前輪有裂痕，所以就去找花蓮"唯一"的重車店詢問前叉和輪胎，老闆說前叉的部分油封應該是需要更換，如果料自備更換價格是0.8張小朋友(單支，不包含前叉油)，然後輪胎會在幫我問價格(我請他報bridgestone價和他牌最便宜的價)。後來又去另外一間店內有放一些重車的店詢問，老闆說內管有若干鏽點(如圖)要更換，然後會先幫我問台製前叉的價格，要我過兩天再打電話去問。最後昨天有去另外一家車店詢問，我問的是如果料我自備(前叉、油土封、前叉油、前輪胎)，換裝的工錢是多少？老闆說2.5張小朋友。所以問題來了(不好意思問題有點落落長)：
1.造成前叉漏油的，是因為前叉內管的生鏽嗎(需要忍痛換掉嗎)？還是說是我之前簽這台小蜂的時後(6月)，有請老闆重灌前叉油，可能裝太滿的原因嗎？
2.單就換裝的工錢，0.8張小朋友和2.5張小朋友的價格是合理的嗎？(我知道花蓮一定會貴些許，但我不希望被當肥羊宰)(更誇張是其中一家店說嫌貴可以自己騎去北部換...)
3.如果有看到這題的大大們真的是太感謝有看完我的問題。


圖：
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你所只的內管是副圖的那一張嗎？那個位置前叉到最底應該磨不到裡面的油封，頂多磨到防塵的土封，為什麼要換？

繞過武嶺會有更好的選擇

怎麼看起來不太像漏油狀況

漏油的部位??
我也看不出來有漏....

前叉部分有用束帶測試過了，行進間的確會吃到鏽點的高度(騎到超級顛簸的時候)，至於漏油的狀況我沒有拍出來，1來是因為手機相機功能不好(照不太清楚)，2來是因為這張照片是我擦乾淨後才照的。這兩天如果還有漏油的狀況我再補"高清"照片。所以依照各位的回答，前叉部分如果是有吃到油封，那麼這樣的生鏽狀況需要更換前叉嗎(4-5個鏽點)？

到土封還好 油封才會引響

照片來囉！這次照片包含兩支前叉的鏽點以及漏油狀況。

1.左前叉漏油狀況(有細微的油亮光澤，但其實已經沿著前叉漏到地上了)：



2.右前叉的鏽點：


3.左前叉的鏽點(有一點，可以仔細看)：


4.滴油狀況(旁邊那個是筆蓋)：


賞圖完畢，依照各位大大的看法，這樣的情況是單純的油封更換就可以ok，還是說有需要更換前叉，還是說只是裝太滿....。重點是有時後騎都不會漏，有時後騎就會漏，還是說我先更換油封再看狀況？麻煩各位隔空抓藥一下了，謝謝。

內管輕鏽應該還好而且照你說的平常應該是很少會到生鏽的部位
所以換油封跟前叉油應該就OK了
還是要找間專業一點的店家幫你檢查過比較好

內管鏽點是關鍵行程內絕對會刮傷~還有種可能會照成爆油封，油量太滿！當壓縮大時會爆油封漏油~整理2000~3500全含料、油、行情中~還有奇他方法可選擇~如新內管太貴（舊內管無歪）可送拋光$200~300輕微拋就好！拋完再重電鍍$600~1000後就跟新品差不多了~最後補充如以上都解決後還是會發生爆油的話~就從彈簧下手~一般以我的經驗車子3年後彈簧不免會衰減！行程會壓到很底屆時油壓會過大~我都會組裝時放跟內管口徑大小的白鐵華司近去加持加力！以上幾點解決應該就無問題了~

看起來是還好~~~

處理方式就看店家的工法了~~~

基本上換油封~~~就不是問題~~~

感謝，那明後天就去問店家，還是非常感謝各位的回答，不然我都覺得我每天都在想到底出了甚麼問題，希望能一次解決囉。

tomas99c 寫到:

內管鏽點是關鍵行程內絕對會刮傷~還有種可能會照成爆油封，油量太滿！當壓縮大時會爆油封漏油~整理2000~3500全含料、油、行情中~還有奇他方法可選擇~如新內管太貴（舊內管無歪）可送拋光$200~300輕微拋就好！拋完再重電鍍$600~1000後就跟新品差不多了~最後補充如以上都解決後還是會發生爆油的話~就從彈簧下手~一般以我的經驗車子3年後彈簧不免會衰減！行程會壓到很底屆時油壓會過大~我都會組裝時放跟內管口徑大小的白鐵華司近去加持加力！以上幾點解決應該就無問題了~

還有種可能會照成爆油封，油量太滿！當壓縮大時會爆油封漏油~

我的後避震就是這樣爆漿的

若是才維修過..應該是油量過多吧...
不然就是用到丫陸的油封...