如果問錯地方很抱歉，但這牌子應該是這裡比較有人知道。

請問MOTO GUZZI的GRISO台灣有人引進嗎?

如果找不到GRISO應該就選擇V7了，

謝謝

GRISO外型超極有個性
其他廠牌並沒有類似的車款
所以騎在街上一定很吸睛
本板有位新加坡車友彭大擁有一輛GRISO
據說品質的精緻度稍差一點
據瞭解GRISO在台灣應該是沒代理引進
以上資訊謹供參考

感謝黎大，
既然已經決定選擇MG，
當然已經對這牌子做了一些功課，
品管的問題對我而言是瑕不掩瑜，
彭大和黎大都是咕咕雞的老前輩，
以後還請多指教

躺著都會中槍

我兩年半前原本是想買V7 Classic，在陳列室裡看了幾天後，結果買了停傍邊的Griso SE。

Griso的精緻度比V7好太多了，雖然納車後有一些組裝上的瑕疵，但整體上的水準，可靠度已經跟上了德，日系重機。(我其實還想說Griso比我的R1150R好 )

Griso是固奇被Piaggio集團收購後生產的型號，我個人覺得有Piaggio做後盾，在設計上和零件供應商的品質都有很大幅度的提升。

雖然如此，Griso的騎乘感覺還是很意大利的，小脾氣免不了，騎快容易騎慢難，停停走走的市區內騎還蠻痛苦的。

熱情不應打折扣.....

既然喜歡的妹妹, 怎可娶了姊姊.....

可下訂委請代理商辦進來, 也可自力辦進來.

Phang 寫到:

躺著都會中槍 我兩年半前原本是想買V7 Classic，在陳列室裡看了幾天後，結果買了停傍邊的Griso SE。 Griso的精緻度比V7好太多了，雖然納車後有一些組裝上的瑕疵，但整體上的水準，可靠度已經跟上了德，日系重機。(我其實還想說Griso比我的R1150R好 ) Griso是固奇被Piaggio集團收購後生產的型號，我個人覺得有Piaggio做後盾，在設計上和零件供應商的品質都有很大幅度的提升。 雖然如此，Griso的騎乘感覺還是很意大利的，小脾氣免不了，騎快容易騎慢難，停停走走的市區內騎還蠻痛苦的。 http://img.photobucket.com/albums/v198/Phang/GrisoSEa.jpg

誰叫彭大有GRISO讓人流口水，
好車和美女一樣都有脾氣不好的毛病，
但就是讓男人愛不釋手

audio329 寫到:

熱情不應打折扣..... 既然喜歡的妹妹, 怎可娶了姊姊..... 可下訂委請代理商辦進來, 也可自力辦進來.

這可難了，
以前弄進來花錢就可以掛牌，
現在花錢要找人驗車可不容易，
去很多車行都可看到一堆倉庫裡擺著生銹的NG車

Phang 寫到:

躺著都會中槍 http://img.photobucket.com/albums/v198/Phang/GrisoSEa.jpg

小弟也是最中意GUZZI裡的這輛!!

有NG的簡潔設計,引擎型式與油箱部都有吸睛的特別造型,

騎在路上,絕對讓人移不開視線!!!!

elan 寫到:

這可難了， 以前弄進來花錢就可以掛牌， 現在花錢要找人驗車可不容易， 去很多車行都可看到一堆倉庫裡擺著生銹的NG車

不妨去遊說一下進口v7的代理商
雖然說辦進v7這款車可能已經讓代理商元氣有傷
不過
如果能辦GRISO這款車進來
應該會讓代理商回復不少元氣
個人相信
只要車能驗得過
會買GRISO的車友應該不少

黎旭成 寫到:

不妨去遊說一下進口v7的代理商 雖然說辦進v7這款車可能已經讓代理商元氣有傷 不過 如果能辦GRISO這款車進來 應該會讓代理商回復不少元氣 個人相信 只要車能驗得過 會買GRISO的車友應該不少

老闆把APRILIA帶進了台灣搞得有聲有色，
但MOTO GUZZI這牌子似乎被打趴了，
要元氣再有元氣進這牌子，
應該是不太可能了

Phang 寫到:

躺著都會中槍 我兩年半前原本是想買V7 Classic，在陳列室裡看了幾天後，結果買了停傍邊的Griso SE。 Griso的精緻度比V7好太多了，雖然納車後有一些組裝上的瑕疵，但整體上的水準，可靠度已經跟上了德，日系重機。(我其實還想說Griso比我的R1150R好 ) Griso是固奇被Piaggio集團收購後生產的型號，我個人覺得有Piaggio做後盾，在設計上和零件供應商的品質都有很大幅度的提升。 雖然如此，Griso的騎乘感覺還是很意大利的，小脾氣免不了，騎快容易騎慢難，停停走走的市區內騎還蠻痛苦的。

買車記得向廠商索取原廠圍裙

還有很多好車，但只能看看


California 1400

Scrambler 750

看來是無啥希望了
問過有辦車進口送驗的中型車商
是否願意進口GRISO的車款
不過卡在現在的環保法規過於嚴苛
就算是車子有市場有利潤
車商也不敢貿然豪賭
因為比他還大的代理商
進口來的車也有驗不過的車款
卡在倉庫裏退運也不行，認賠也不是
慘到哀杯究木
這種情況會愈發嚴重
恐怕會回到當初未開放的那個年代
有錢卻買不到喜歡的車(合法牌)

elan 寫到:

老闆把APRILIA帶進了台灣搞得有聲有色， 但MOTO GUZZI這牌子似乎被打趴了， 要元氣再有元氣進這牌子， 應該是不太可能了

很多人嘴巴愛V7,
但實際掏錢買的人少,
搞到現在降價求售都不一定賣得完,
再來又要跨年份了,
難怪老闆沒元氣 8)
可能是復古車的外觀加上不講求馬力,不符合現在紅牌車友的胃口?

有家車商那邊好像還有一台California，
04的新古車，
但售價不便宜