好啦！我先承認我的檔車資歷才半年多，技術想當然...不怎樣...

話說前陣子興沖沖騎上柴山，準備衝上「鳥語花香」，那個坡...約35度角吧...竟然連2檔都上不去，還有要翹孤輪的感覺，連1檔都來不及換就掛在坡上了...

還好只是小金剛，雙腳還踏的著地使得上力撐著不讓下滑....這讓我想起了將近半年前，在田寮漢來花季溫泉那兒也是，差不多的斜陡坡也是2檔直接掛，因為當時快沒油了，我以為是油箱吃不到油掛點的...可是..可是這次還有半缸油呀...

這到底是純粹技術差？還是這鬆贏？？為啥爬個坡那麼難哩？？？

2檔直接掛

那就打一檔ㄚ

小車重心較後.會有翹頭危機.請把重心放前一點.在多騎乘閣下愛車知道每各檔位能耐就差不多

松營金剛嗎??前後齒有換嗎??

小豬仔 寫到:

2檔直接掛 那就打一檔ㄚ

就........太小看它了評估錯誤（因為此坡之前是另一稍緩的坡道，用2檔才上來，直接爬上此坡後才發現馬力不足，來不及換1檔就快翹車頭了）

越野胎 寫到:

小車重心較後.會有翹頭危機.請把重心放前一點.在多騎乘閣下愛車知道每各檔位能耐就差不多

真的還需要多跑跑不同路況練習~

GT阿傑 寫到:

松營金剛嗎??前後齒有換嗎??

是啊！齒盤換過呀！（這跟爬坡有關係嗎？＜---我不太懂車）

之前跟車友聚會,騎中山大學後山店家的某一段(我忘記是哪家店門口了)

因為我已經踩低檔了,但還是上不去,連原廠50CC 都能騎上去了(我88CC ,一直熄火)

後來車友(小豬仔) 好像是教我要拉著離合上去..


齒盤的齒比愈小...起步會較慢但尾速會比較會拖(不利騎上坡)
愈大,則相反....