各位學長 資深的養蜂戶您好

小弟騎的是03的大黃蜂
不過由於是買中古車回來
目前是慢慢一步一步整理中

車況大致上都沒什麼問題，就是避震器實在不行
我本人體重達110公斤，原廠避震對我來說實在是軟到一個不行
無法進彎前重煞 或急煞車，中心點後面的位置完全是跳動 不服貼地面
騎市區是非常舒服，稍微到了中速 類似西濱那樣100以上巡航，簡直是心驚膽跳

鑒於原廠避震價格不斐
在這裡特別跟各位前輩 學長請教，是否可以流用什麼車款的避震？
我之前看過有人大蜂裝法斯特全可調後避震，不知道有沒有人聽過或者知道效果怎麼樣？

體重是減不下來了~"~，只好直接著手更新避震比較實在

感謝各位學長授業解惑！

CB900後避震尺寸數據。

1.上下鎖點中心長度：約280mm

2.上鎖點尺寸：

寬:約 28.4mm

鎖孔直徑：約 10mm

車台上鎖點寬約 29mm

3.下鎖點尺寸：

寬:約 39.2mm

鎖孔直徑：約 10mm

後搖臂下鎖點寬約 40mm

4.原廠彈簧直徑寬度: 約81mm

彈簧線徑：約13mm

PS. 記得氣瓶的油管要做在鎖孔位置面向車頭的左邊，盡量不要做在
鎖孔正後方，那會容易卡到鎖孔上方的車架鎖點。

不過我訂作時廠商還是作後方，只是還可以裝就是了...

要訂做的話，可以請廠商氣瓶金屬油管做比原廠長一些就好，
我之前廠商做油管太長了，不好塞空濾蓋裡。

給您我訂作的DNM圖參考，為無段預載可調、壓縮、回彈阻尼可調式，
彈簧、氣瓶和筒身都有好幾種顏色可以選，不過可能要多等幾天，
彈簧只能用到1200磅，不過聽說原廠大約一千磅上下，量起來線徑
是比原廠還粗一些，沒有加預載時壓起來的感覺跟原廠差不多，
不過加一些預載就比原廠還硬了。
我體重大概85，感覺還不錯，訂作一支萬元以下，

當初我是不挑彈簧顏色和筒身顏色，所以好像大約三個星期到貨，
指定顏色的話要看工廠有無庫存，無庫存要再等一陣子排烤漆產線。
您破百應該也可以，給您參考一下，：

感謝大大您的熱心分享，以及提供了非常詳細的尺寸圖，這麼一來就能夠去特別訂做一隻適合我這超重量級的人使用的後避震了，再次跟您說聲萬分感謝！！給您一個大大的讚！！謝謝！！


PS；請教您裝多久了，使用起來的感受以及品質如何呢？

目前就是您這個DNM跟法斯特在做考慮，目前耐用度都好像還沒有報告出爐，稍微等等看

kiki84300980 寫到:

感謝大大您的熱心分享，以及提供了非常詳細的尺寸圖，這麼一來就能夠去特別訂做一隻適合我這超重量級的人使用的後避震了，再次跟您說聲萬分感謝！！給您一個大大的讚！！謝謝！！ PS；請教您裝多久了，使用起來的感受以及品質如何呢？ 目前就是您這個DNM跟法斯特在做考慮，目前耐用度都好像還沒有報告出爐，稍微等等看

您好阿：我用了大約一年多，我雖然之前有FZ6時也作過一支，
剛開始的時候我還真不會調這種後避震咧@@

剛開始我把預載調太大，彈簧壓縮過強，變成阻尼不足@@
後來參考論壇上的前輩避震調整法才知道，預載其實不大用調，
只要先由阻尼來調就好了，所以我現在是壓縮跟回彈阻尼都調在
中間，預載只加一點，大約0.5公分吧，一般騎程都不錯，山路上
騎也還不錯，阻尼跟支撐性比我另外買的一支06年騎沒幾千公里的
原廠可調阻尼後避震好上一截，個人覺得DNM CP值算滿不錯的選擇。
耐用度我覺得還不錯，而且可以回廠換油，費用幾百塊而已。

是滿適合我這種RV慢騎的人用。
當然您想要熱血騎乘法的話，向上買歐老師等級的後避震當然還是得
花下去拉，兩者價差好幾倍，一定是歐老師的騎乘感又好上一大截囉。

法斯特上車半年 還沒看到漏油~請板上有裝法斯特的來回報一下喔~