K1200S車好美我好想換阿 但因預算不足以買新車1300,固考慮05~06的1200S
請教各位前輩從阿魯K6換騎K1200S有甚麼要注意及適應的地方??
小弟車齡尚淺,身邊也都沒啥朋友騎重機,不清楚歐系'日系的差異區別...我個頭不高170
<<我很認真的想知道,雖然平常很少會載後座,但可能是騎乘姿勢錯誤的關係,每次騎完都好累,想放鬆解放的心情,多少打了一些折扣,所以自然而然找尋,別太戰鬥,又能熱血的速度機器,因為看中ABS和過彎的穩定性,但怕車較重及長軸距,有騎過這兩台的前輩們兩者的差別會很難適應嗎?爬文都說ABS容易掛點,維修費不便宜...多少會擔心
進口汽車大多使用環保材質時間一到就會開始衰退的問題,重機是否亦同呢?
平常所用的速域約0-200內,兩者在這速域的加速度上會差很多嗎?
問題很多還請各位幫忙解惑謝謝!

正常保養、要找會換abs油品的店家、車系就跟汽車一樣、就是有差別！

身高170沒問題的、速度對ks來說也是沒問題的、

騎姿要舒服可以從有加高把的找起。

同意+1

找對的店家~~~真的輕鬆一半以上~~

有位朋友47歲(170cm)騎過大鳥 rt rr最後換到ks

ks騎乘比阿魯舒適,你一定會很好上手的啦!

至於你說的ABS問題,我是沒聽我朋友提過

建議購車前,與車主約定進場檢測車況,也是各方法

藍白ks好看,害我也想擁有它了

不過得先找到一台優質的中古車吧?

不然入手一台百病叢生的車子的話,縱使華陀再世~再多藥石也是枉然!!!

taipei101 寫到:

不過得先找到一台優質的中古車吧? 不然入手一台百病叢生的車子的話,縱使華陀再世~再多藥石也是枉然!!!

確實是重點

德係車價位雖然比日系車來的高,但KS確實是一部好車 ,我從騎10R換騎KS,那總騎乘姿勢真的會讓你舒服多了 ,只要騎過日系車KS的車覺對很好上手,剩至在安全性方面不必煩惱太多,安全性絕對夠安全,至於ABS的油我前幾天保養問過BMW的技師,他是說保養時會一併檢查,那正常是再一年就要換掉,買車的時候還是要跟車主去檢驗一下比較好,那也要找到好的一部KS,價位其次,車況好才是最重要的,不要買到一部整天掛急診的車,那會很傷腦經的,車是買來騎的,不是買來修的喔!

那k1200s有像rt一樣,08後abs有改款嗎?還是幾年的車款才是新一代ABS?
不會有電瓶沒電時剎車失效感,感覺毛毛的= ="

07尾 08MODEL 就改了 但這個時候的車 少之又少

心情一拜 寫到:

那k1200s有像rt一樣,08後abs有改款嗎?還是幾年的車款才是新一代ABS? 不會有電瓶沒電時剎車失效感,感覺毛毛的= ="

新一代ABS也不見得就沒問題....舊一代ABS好好保養的話,其實壽命也頗長!

taipei101 寫到:

新一代ABS也不見得就沒問題....舊一代ABS好好保養的話,其實壽命也頗長!

非常同意～
且根據小弟觀察，越常騎的K車ABS越 不容易 有問題喔

依小弟騎乘後的感覺...
K1200R或是S的優點如下
1.煞車精準好控制
2.高速穩定性極佳，200過後全力加速即使在西濱這種爛路也無須擔心
3.座姿較舒適
缺點的話...只有一項~油門反應較日系跑車來的遲鈍一些
K6的優缺點
1.恐怖的加速
2.靈活的操控
3.不是很線性的煞車
4.200過後在西濱的穩定性不佳，加速力道絕對勝過K12，但是催的心驚膽跳

以上為小弟的經驗分享!謝謝!

roxjohn 寫到:

非常同意～ 且根據小弟觀察，越常騎的K車ABS越 不容易 有問題喔

我的不常騎,最近一次發動已經是去台南參加MOT會師時了(應該有3個月了吧?)

我的車也是每星期只騎2次.就星期六跟星期日.且僅限白天.因為視線好.較安全.1次1-2小時.油耗13km/l左右... 還沒上過180...