請問前輩BMW G650 X Country 後輪可用160寬胎?

OK的啦!!G650X MOTO就是裝160的胎!!不過原車的鋁圈尺寸配160的外胎稍嫌窄了點!!

沒想到還有人會問這車.都沒看到這車的文章 沒人聊.有問題想問都怪
我也有這車 聊聊才不覺得孤單.

小弟當初也在論壇討教過這台車,曾上來討論的車友現在不知道還有幾位沒換車?
http://motocity.com.tw/gp1/viewtopic.php?t=63618&highlight=G650X

我一直在觀望這台車!他原本是配130!要裝160不知道寬度J值夠不夠?

台南盛福那台賣掉了!!拍賣上應該沒有這台車在賣了吧!

老人家ㄚ松 寫到:

台南盛福那台賣掉了!!拍賣上應該沒有這台車在賣了吧!

台北某車行尚有一部，可見Y拍，
但我猜里程數不會太"準"。

小弟曾經擁有G650X MOTO,F650打卡

雖說兩顆引擎長的一模一樣

但MOTO引擎好像只有中高速沒有低速

反之打卡就比較溫馴好操控

小弟也有一台。

後輪改160應該沒問題，Moto那款就是用160胎（當然輪框不同），這兩台的後搖臂是完全一樣的。不過..... 沒改過，純猜測

但是小弟覺得，Country 這種車好像不需要160吧？Country車輕，148KG官方數據，這重量跟XR650之類的純越野車差不多，改160胎好像沒啥意義啊？

想要騎滑胎的話，不如直接買 Moto 啊～

0931 寫到:

小弟也有一台。 後輪改160應該沒問題，Moto那款就是用160胎（當然輪框不同），這兩台的後搖臂是完全一樣的。不過..... 沒改過，純猜測 但是小弟覺得，Country 這種車好像不需要160吧？Country車輕，148KG官方數據，這重量跟XR650之類的純越野車差不多，改160胎好像沒啥意義啊？ 想要騎滑胎的話，不如直接買 Moto 啊～

想換160是因為跟車隊出遊殺彎道輪胎太小沒有安全感,如果是框太小那麼只能升級至140或150各位同好有何建議?已經買conutry就不可能換Moto !conutry是一部很多功能車種,很好騎,很有樂趣!用料好,車重比小鳥輕!浪聲的脈動聽起來很爽!五檔的拉扯感也夠勁!偶而興起換四缸卻捨不得賣!如果有養兩部車的時間及預算就好了!

m19025 寫到:

想換160是因為跟車隊出遊殺彎道輪胎太小沒有安全感,如果是框太小那麼只能升級至140或150各位同好有何建議?已經買conutry就不可能換Moto !conutry是一部很多功能車種,很好騎,很有樂趣!用料好,車重比小鳥輕!浪聲的脈動聽起來很爽!五檔的拉扯感也夠勁!偶而興起換四缸卻捨不得賣!如果有養兩部車的時間及預算就好了!

我的COUNTRY是把前後輪框改成EXCEL鋁框,前2.5*19後4.25*17,再做了無內胎施工，就可以選用跟大鳥ㄧ樣尺寸的外胎,品牌選擇較多，殺灣我是不敢,我只是想要視覺效果及補胎的方便性 給你參考ㄧ下！！

一路 寫到:

我的COUNTRY是把前後輪框改成EXCEL鋁框,前2.5*19後4.25*17,再做了無內胎施工，就可以選用跟大鳥ㄧ樣尺寸的外胎,品牌選擇較多，殺灣我是不敢,我只是想要視覺效果及補胎的方便性 給你參考ㄧ下！！

無內胎施工?如何做?哪裡做?費用?爆胎是我目前最擔心的!

m19025 寫到:

無內胎施工?如何做?哪裡做?費用?爆胎是我目前最擔心的!

鋼絲框的無內胎施工，就是用某種強力膠帶將鋁圈鋼絲接頭封住，很多重機店及車友DIY都有在做，進囗套件或土炮材料都有,價格差異滿大的4K到9K都有，就看自己的預算，我是在永和超哥那做的，使用進囗套件，不過原車100跟130的輪胎都不是高速胎，需要注意—下！！！

哇 沒想到這台車竟然有人在討論 我也有一台COUNTRY 實在很好騎 但鋼絲圈破胎真的比較麻煩 上次牽了快1公里 喘死我了 t" border="0" />

王員外 寫到:

哇 沒想到這台車竟然有人在討論 我也有一台COUNTRY 實在很好騎 但鋼絲圈破胎真的比較麻煩 上次牽了快1公里 喘死我了 t" border="0" />

聽說破胎灌入補胎劑可應急?

鋼絲圈應該不行吧