等了四個月的GIVI保桿終於到了
結果....裝上不去
卡到下護板了......我應該是第一個中這種標的吧
還好Hepco & Becker的保桿有現貨，只好多加 三千大洋 改裝犀牛保桿了....


GIVI的引擎前方的保桿條，更低一些，會卡到蓋子
切記....如果你裝了GIVI的保桿，就千萬別訂購原廠下護板，反之亦然！

等了四個月 結果是白等了 8) 8) 犀牛三週就可以到了說...

覺得GIVI搭原廠下護板還蠻好看的耶.不會卡到
來自另一討論區
http://www.moto-lines.tw/moto_forum/dispbbs.asp?boardID=199&ID=50188&page=1

自己是裝犀牛.車行幫我裝的方式跟你一樣.半圓往下
不過我發現.半圓往上.圓柱焊接點有偏一邊.鎖起來剛剛好.左右互換會卡到
覺得這樣才是原廠設計的樣式.不然原柱焊接在鐵片中間就好了.何必偏一邊.也不會凸一角出去
參考看看吧

風塵小華 寫到:

自己是裝犀牛.車行幫我裝的方式跟你一樣.半圓往下 不過我發現.半圓往上.圓柱焊接點有偏一邊.鎖起來剛剛好.左右互換會卡到 覺得這樣才是原廠設計的樣式.不然原柱焊接在鐵片中間就好了.何必偏一邊.也不會凸一角出去 參考看看吧

合理推測...所以我猜車行是進錯料了吧！！！ 可能進到L1(-2011)的規格...
如果真的是這樣那...還真是 到最高點....
等了四個月....還進錯料....結果被迫多花3K....阿..都裝上去了...能怎麼辦
但是剛剛去GIVI看了一下，L1 L2都是用TN532的保桿，可是實際就是上不去....whyyyyyy

等一下來去查查看H&B的說明書看看是怎麼裝的
車行應該沒有裝錯，說明書是往下，不過我覺得反過來裝，空間比較不會這麼緊繃....
http://neu.hepco-becker.de/Montageanleitungen/502308.0001.pdf

我中間那隻原柱.只能鎖在兩邊保桿的下方
當初想改這樣鎖.記得是孔位不合.掛在上面沒法鎖....我才反過來裝的..
說明書是正解...看來我裝錯了.當初車行也不是裝上面的樣式
只看到第二張圖.跟我的不一樣.以為是改款了............ 自作聰明
不過我怕塑膠螺帽會掉.上了一些強力膠
暫時先這樣用吧..

小弟是裝GIVI保桿及原廠下護罩,沒問題.....難道......
明天再來仔細看看我的愛駒~

唉，弄個車子弄到最後過程不開心，結局也不圓滿
大家弄車子還是慎選車行吧....

最少裝了更強壯的Hepco & Becker

下護板 真是好看ㄌㄟ