最近剛買台二手的696，怠速時轉速都不到一千轉(熱車後也是)，
聲音聽起來很不穩定，感覺都快熄火了，
導致都只能開著Q鈕騎，用Q鈕把轉速控制在1100左右感覺比較好騎

請問大家
1.怠速時轉速900左右這樣會太低嗎?
2.開著Q鈕騎 OK嗎? 會不會傷車?
3.該如何調整 怠速

我都是在1150~1250附近,調整待速的地方可以從節氣門那裏調整,太高也不好騎啦~

感謝感謝

rocklife329 寫到:

最近剛買台二手的696，怠速時轉速都不到一千轉(熱車後也是)， 聲音聽起來很不穩定，感覺都快熄火了， 導致都只能開著Q鈕騎，用Q鈕把轉速控制在1100左右感覺比較好騎 請問大家 1.怠速時轉速900左右這樣會太低嗎? 2.開著Q鈕騎 OK嗎? 會不會傷車? 3.該如何調整 怠速

哇！
現在噴射小車也沒有的Q紐， 竟然會出現在696，有點小驚。
去下載696車主手冊讀一下，還真的有這東西，好久不見。

其他車款好像都沒有Q紐，看來696沒有自動怠速(提速)馬達。
比對一下零件手冊，696果然沒有怠速提速馬達 ~ 偷料，降低成本。

Q紐 的原理，請參閱：
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!SeAyeiqUGQUWXAiIqBXHQhSBlQ--/article?mid=12164

簡單來說，就是關閉空氣入口，減少空氣量，增加汽油比例，以利啟動時點燃引擎。

這在寒冷地區比較有機會用到。
車主手冊寫說
攝氏10度以上，或熱車免使用Q紐。
攝氏10度以下 冷車啟動 時請使用Q紐，啟動後5分鐘內視暖車情況逐漸解除Q紐。
行駛時禁用阻風門。

你的問題：
1. 900rpm 太低。
2. 用Q紐騎：空氣太少，油氣太濃，算會傷車。容易積碳、耗油。
3. 轉轉節氣閥的怠速風針，如果沒改善的話，要去檢查。

瞭解，我再去調整看看，謝謝你

不用客氣!!小子