小弟與朋友計劃下下周去朝聖一下天長隧道

爬了一下版上文章似乎更新只到去年，且似乎不得通行??

問一下版上最近有沒有大大有去的? 目前路況如何呢? 謝謝!

現在說會在龍澗電廠前被擋下不給進的樣子?

天長隧道-能高越嶺道東部段，即人所稱台十四線「新中橫」。
原為日據時代規劃，由台中王田越過中央山脈至花蓮銅門；
但其中的霧社-銅門段，經公路局多年探勘，因地質不穩而遲遲無法動工興建。

至民國九十八年十一月十九日，行政院正式公告解編台十四線「廬山-銅門段」。
台十四線西邊只達廬山；目前僅作為台電水力發電及山區電力輸送之保修管制路線。
傳說中的台十四線通車計劃，永遠的走入歷史。

由花蓮銅門分駐所起算，至能高越嶺道東部段，
全長約五十公里，沿途原始林相豐富，人工開鑿之維艱不下中橫之險；
龍澗/清水發電站錯落群山峽谷之中；
磐石保線所預告了朝山必須敬畏；
天長隧道內的驚嘆，絕不是區區兩公里長就能一語帶過；
經過奇萊山莊，要感恩前人的蓽路藍縷；
面向萬善侗點燃一炷線香，祝禱出入平安；
最後才是能高越嶺道東部段登山口





























小咖我自己到過兩次
第一次是開車
第二次，也就是車載這一次
後來想再前往的時候，已經被
台電管制封鎖了...

除非自己能夠「透過管道」入山

你要先到內褲部警政鼠申請入山證

http://eli.npa.gov.tw/E7WebO/index02.jsp

入山理由要寫充足一點，一般都只會准到聾賤電廠

去年10月進去時，前面有4.5台的吉普車，入山理由寫"接登山客"

而我呢?

我12月再進去時，還不到7點半就額滿了(派出所7點半才開始申請耶?)

一般來講，到慕谷慕魚的遊客非常多，名額很快就會滿了(我合理懷疑當地員警有和旅行社掛勾)

你如果沒先辦入山證 就....

不過，你也有可能會遇到機車的值班員警，被擋住不能進去

這時~~你就要靠你這張嘴來說服他囉!!

感謝告知

看來是無緣朝聖了...

白鶴 寫到:

你要先到內褲部警政鼠申請入山證 http://eli.npa.gov.tw/E7WebO/index02.jsp 入山理由要寫充足一點，一般都只會准到聾賤電廠 去年10月進去時，前面有4.5台的吉普車，入山理由寫"接登山客" 而我呢? 我12月再進去時，還不到7點半就額滿了(派出所7點半才開始申請耶?) 一般來講，到慕谷慕魚的遊客非常多，名額很快就會滿了(我合理懷疑當地員警有和旅行社掛勾) 你如果沒先辦入山證 就.... 不過，你也有可能會遇到機車的值班員警，被擋住不能進去 這時~~你就要靠你這張嘴來說服他囉!!

真的額滿的很快,一定有問題!

而大部分都是去玩水的!

天長跟幕谷幕魚是不同一條路
幕谷幕魚不用辦入山阿
天常是瀧澗債上去

入慕谷慕魚不用辦入山證是沒錯
但是進去有人數管制也要登記啊?
難不成花蓮人有優惠?不用登記?
還是他只會欺侮北部人
另外，辦入山證最大的好處，就是不受人數滿額的限制
進不去天長，最起碼還能進去慕谷慕魚逛逛或到電廠吃支冰

花蓮人要登記ㄚ我前幾年去兩次都有登記也沒有塞車
辦入山證的好處是出事了救援不用錢
沒辦要罰錢

白鶴大哥
你甲顧抹來啊!

兩年前有騎到隧道口﹐ 之後步行過隧道 (沒勇氣騎進去 )
當時可能幸運﹐ 經過發電廠也沒有人阻止我們

@lvin 寫到:

兩年前有騎到隧道口﹐ 之後步行過隧道 (沒勇氣騎進去 ) 當時可能幸運﹐ 經過發電廠也沒有人阻止我們

好好喔...現在想去都沒辦法去
要是早個10年出生就好了

現在回想起來，天長真是相當壯麗的一段旅程
不過小咖我更想做的
是傚法王咪哥等前輩「直噴&夜宿光被八表」~
能高越嶺道！好想喲~

上面照片裡的是阿魯和男子漢嗎?
看來路況不錯啊!

guderian44444 寫到:

上面照片裡的是阿魯和男子漢嗎? 看來路況不錯啊!

若哥您有使用過大台的走「力行產業道路」的話
大概就差不多同樣感覺、同樣長度
只是天長還加上爬坡。

過龍澗電廠後，先遇上的是長青苔的水泥路面 + 大小髮夾彎
中間搭配幾段破碎、積水的水泥&土泥路線。
沒關係，只要2輪 + 2腳，時速5~10都還算是在前進。

到了第35k處，就是大名鼎鼎「天長隧道」
受盛名之累，隧道外觀&內在實在是考驗第1次來的人
「e04咧！這進去還走得出來嗎？居然還說有人開車過去的！？」
是的，小咖我2次完走，第1趟就是開車。

隧道大概約「2k + 終年積水」吧？而且不是直線
所以本身有「幽閉恐懼症」的車友
應該慎入。

全段大約50k。當然其中也不只天長這一段隧道
長長短短的無名隧道錯落其間
戴著墨鏡或墨片可是很要命的
因為瞳孔收放跟不上路況！
可能在積水、泥濘、碎石、青苔處還能維持不倒
進 / 出隧道常常才是意外發生的場所...

小咖我很佩服兩位使用大台On Road的前輩
因為小咖我第1次開車去找路後
第2次就決定非使用林道車 & 車友同行！
所謂「敬大自然，不要鐵齒」！

這是小咖我的小小心得~