這部車似乎在台灣很少見?

不知有沒有它的源由.

我的印象是只有它出現在鈴鹿8耐上的身影..

到新竹日德就看得到啦!

應該稱為RVF/RC45喔
她是本田1994年推出的產品，用來接替前身RC30
不單鈴鹿8耐，舉凡1994~1999年間的4衝程比賽車你都見得到，當時GP還是2衝年代，因此SBK無疑成為4衝程最高階賽事，不過那時4缸車只能到750cc，且早期並無所謂公升級仿賽！！
這車可以講的地方很多，簡單來說她是本田比賽車的市售版，限量且價昂，所以要想看到並不容易，RC45對小弟來說，是屬於膜拜等級的車款之一！！
下圖為1997年參加SBK的RC45及John Kocinski

後期拿掉單搖的RC45

夢幻逸品

Saber 寫到:

應該稱為RVF/RC45喔 她是本田1994年推出的產品，用來接替前身RC30 不單鈴鹿8耐，舉凡1994~1999年間的4衝程比賽車你都見得到，當時GP還是2衝年代，因此SBK無疑成為4衝程最高階賽事，不過那時4缸車只能到750cc，且早期並無所謂公升級仿賽！！ 這車可以講的地方很多，簡單來說她是本田比賽車的市售版，限量且價昂，所以要想看到並不容易，RC45對小弟來說，是屬於膜拜等級的車款之一！！ 下圖為1997年參加SBK的RC45及John Kocinski http://www.masmoto.net/web/wp-content/blogs.dir/5/gallery/campeones-sbk-1988-2011/1997-john-kocinski-honda-rc45.jpg 後期拿掉單搖的RC45 http://farm7.staticflickr.com/6093/6269102600_3198efb896_b.jpg

感謝.我打錯名字了.是RVF沒錯.@@

這部車真的是集當時HONDA精隨所在的夢幻車款啊!!

原來台灣也有人收藏了

lai617867 寫到:

感謝.我打錯名字了.是RVF沒錯.@@ 這部車真的是集當時HONDA精隨所在的夢幻車款啊!! 原來台灣也有人收藏了

主要是繼承了RC30源自賽道及V4血統，再加上限量及價格昂貴，所以變成很夢幻的車款~~~
不過真要說夢幻，還是NR才夢幻，走趟新竹就都會看見了！

Saber 寫到:

應該稱為RVF/RC45喔 她是本田1994年推出的產品，用來接替前身RC30 不單鈴鹿8耐，舉凡1994~1999年間的4衝程比賽車你都見得到，當時GP還是2衝年代，因此SBK無疑成為4衝程最高階賽事，不過那時4缸車只能到750cc，且早期並無所謂公升級仿賽！！ 這車可以講的地方很多，簡單來說她是本田比賽車的市售版，限量且價昂，所以要想看到並不容易，RC45對小弟來說，是屬於膜拜等級的車款之一！！ 下圖為1997年參加SBK的RC45及John Kocinski http://www.masmoto.net/web/wp-content/blogs.dir/5/gallery/campeones-sbk-1988-2011/1997-john-kocinski-honda-rc45.jpg 後期拿掉單搖的RC45 http://farm7.staticflickr.com/6093/6269102600_3198efb896_b.jpg

我喜歡的嘉實多配色.. .......

RC-45 全球限量500部(SBK生產門檻)
這台車本來就是設計來下賽道的
稍微改裝一下就可以破150ps

台灣我知道的有兩部
快二十年前USGP有一部會跑台三
現在好像放在日德二樓展示....

之前日本朋友有一部，但在日本被小屁孩偷了之後解體當零件賣了...

SBK

德州龍捲風當時車號幾號忘了

亞倫史萊特當時車號111

嘉實多彩繪

我老了

Rom 寫到:

RC-45 全球限量200部(SBK生產門檻) 這台車本來就是設計來下賽道的 稍微改裝一下就可以破150ps 台灣我知道的有兩部 快二十年前USGP有一部會跑台三 現在好像放在日德二樓展示.... 之前日本朋友有一部，但在日本被小屁孩偷了之後解體當零件賣了...

你這為日本苦主朋友我好像也認識

阿信 寫到:

你這為日本苦主朋友我好像也認識

我一直以為是rc30

夢幻車～

今天有幸一親芳澤~

https://vash1113.pixnet.net/blog/post/1221958

參考看看…