這輛 Terrot 350 的比例真是完美....
大小適中的油箱, 聯接置於下方的引擎, 是整輛車的重心,
略低於油箱高度的前後輪, 顯得穩重大方,
貼著輪胎包覆的圓弧造型泥擋, 與輪胎間沒有過大的間隙, 給人飽滿與力量感.
同管徑一氣呵成的排氣管, 尾斷略微上揚, 毫無扭怩作態猶如渾然天成.
唯一,唯一.....如果將前胎紋換成與後輪一樣的胎紋.....
那就找不到地方可嫌了.....
大小適中的油箱, 聯接置於下方的引擎, 是整輛車的重心,
略低於油箱高度的前後輪, 顯得穩重大方,
貼著輪胎包覆的圓弧造型泥擋, 與輪胎間沒有過大的間隙, 給人飽滿與力量感.
同管徑一氣呵成的排氣管, 尾斷略微上揚, 毫無扭怩作態猶如渾然天成.
唯一,唯一.....如果將前胎紋換成與後輪一樣的胎紋.....
那就找不到地方可嫌了.....

