http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=267&t=3077453&m=s&s=36&last=40194171

越看越有味道....

從相片看來, 煞車是前碟後鼓,
若前後都是鼓式, 就更有老味了.

好高貴

感謝分享

不過

古董版的前輩早摸比歐01快二個月討論

http://motocity.com.tw/gp1/viewtopic.php?t=161787&highlight=%A6L%AB%D7%AC%B6

RATT也有po

http://motocity.com.tw/gp2/viewtopic.php?t=398580

金拍寫...原來偶累格了...

蝸牛阿傑 寫到:

金拍寫...原來偶累格了...

不會啦，感謝你的分享 ，是這類的車都逃不過這裡，這些前輩的眼睛跟耳朵

請問友人知道台中經銷商的住址

上個月去一趟 菜市場 順便拍到的

http://dailynews.sina.com/bg/news/int/int/chinesedaily/20110111/23032154137.html

摘錄上述新聞的最後一段:
"由於買氣強強磙，公司打算在2012年底前把Enfield的年度生產目標調高至10萬台來應付需求。尤其售價逾15萬盧比（約9.7萬台幣）Classic 500和其他熱銷車款的需求太強烈，公司特別尋找第2個廠址蓋廠房去生產這些車款。"

原產地約9.7萬, 進口接近40萬...比太古哈雷的兩倍價還更厲害些

9.7萬變40萬..
代理商是覺得台灣盤子遍地走嗎? =_=||

想要"復古"、"老味"、"經典"
是要付錢的！！

超過30塊..

個人認為都是賺的

跟元氣太強同手法...v7還有車嘛..對不

等3年沒收攤..我先拉一台

蝸牛阿傑 寫到:

http://dailynews.sina.com/bg/news/int/int/chinesedaily/20110111/23032154137.html 摘錄上述新聞的最後一段: "由於買氣強強磙，公司打算在2012年底前把Enfield的年度生產目標調高至10萬台來應付需求。尤其售價逾15萬盧比（約9.7萬台幣）Classic 500和其他熱銷車款的需求太強烈，公司特別尋找第2個廠址蓋廠房去生產這些車款。" 原產地約9.7萬, 進口接近40萬...比太古哈雷的兩倍價還更厲害些

10萬賣你ok,
印度產地自取

改噴射就算了

新引擎的外觀跟車身的落差實在太大......

各人取向不同....有人只是要老車的外型~
又不想跟真的老車一樣辛苦找料~偶而還可能顧路一下~
復古車是有它的市場.

不過個人想法....復古車總是少了一點年份留在車上的fu....