[症狀]
啟動馬達轉了半秒, 就暫停運轉約一秒, 之後才重新運轉點著火發動.
(彷彿是 活塞/曲軸 阻力很大, 啟動馬達拖不太動的樣子.)

[時機]
冷車啟動時沒遇過, 熱車啟動時(例如:熄火加完汽油後)偶爾發生(至今約5次).

[車況]
2012年3月領牌的Dyna, 里程剛破4千公里, 過陣子想回廠保養, 在這之前想先請教前輩們有無這方面經驗.

謝謝!

這症頭明顯是電瓶電力不夠，12年已內建防盜，所以車子超過半個月以上沒騎就會有這種情況發生。依3月領牌至今也9個月，才跑4000公里，似乎跑太少了，尤其冬天常下雨，建議還是去買個「充電器」不騎時就接充電，兼電瓶保養。

shin0208 寫到:

這症頭明顯是電瓶電力不夠，12年已內建防盜，所以車子超過半個月以上沒騎就會有這種情況發生。依3月領牌至今也9個月，才跑4000公里，似乎跑太少了，尤其冬天常下雨，建議還是去買個「充電器」不騎時就接充電，兼電瓶保養。

有道理，不過車主所言冷車反而不會？熱車算有充電了反而會？

wangoak 寫到:

有道理，不過車主所言冷車反而不會？熱車算有充電了反而會？

小弟也是這點想不透, 若是冷車時也發生, 也許就沒那麼納悶了.

shin0208 寫到:

這症頭明顯是電瓶電力不夠，12年已內建防盜，所以車子超過半個月以上沒騎就會有這種情況發生。依3月領牌至今也9個月，才跑4000公里，似乎跑太少了，尤其冬天常下雨，建議還是去買個「充電器」不騎時就接充電，兼電瓶保養。

我的就市這狀況

電瓶老化 才使用約2年半

停10天 還可免強發動 熱車後就一觸即發

等不行在換車吧

但樓主是相反 熱車後才會

可回原廠看看

我的呆娜也有這個問題
年份里程數跟版大的一樣
都是12/03里程4千左右
遇到50秒以上的紅燈
熄火再發動就可能發生@_@

關鍵字：harley hot start problem, harley hot start issue

搜尋結果：沒有確定的答案。

可能的原因：
1. 火星塞
2. 線圈
3. 電源接地
4. 大型汽缸熱車後，需更大的發動力量壓縮活塞
5. 汽油幫浦壓力
6. 油箱通氣閥門

我的大彈簧也會醬子~熱車時再啟動不太容易發起來~~冷車一發就動~

我的SPORTSTER也會ㄟ,停下來一陣子,要發的時候跳一堆訊息出來,第一次這樣真是嚇一跳,爾且在星巴克前面正要移車到旁邊,只能默默使勁吃奶的力氣把車推到旁邊....但是過久一點又可正常發動,我也是今年3月才開始騎,電瓶不會這麼快掛吧,下次要記得記故障碼!!

似乎不是個案，昨天看到一台road king 發動也是轉一下，然後暫停半秒後才發動。
不過車主似乎習慣的樣子~

我也時候也會有這個症頭
我是11年11月牽的車 里程12000+
而且通常啟動不順 啟動後
轉速會拉很高 不知道為何
轉速會拉到1500~1600
有點討厭

我的冷熱車症頭都這樣
為了瞭解是否電瓶出問題，買了一顆新電池想抽換試試
請問各位先進
新舊電瓶拆換正負極應注意事項，可否DIY？換完後須重設嗎？

建議是量一下冷(熱)啟動電流，原廠手冊有註明正常狀態下的數值。
接著再依照數值判定狀況會比較客觀

機油用5W30試試

插個題外話
daytona twintec有個功能
可以在啟動時讓曲軸預轉1圈（圈數可以設定）
之後才開始點火
這是為了避免tc88啟動時曲軸逆轉的保護措施
twintec設定這項功能後
啟動時就如同樓主所說的現象
但tc96會不會逆轉
以及原廠有沒這功能
就不得而知了