台灣首發(應該啦).....香港車友裝過了.....sv1000 裝 pc5+auto

想說 我都改全段管了 有挖了o2感應器的洞了....雖然sv1000只有pc3 但我不甘願
感謝香港車友大力割愛 用sv650 pc5+autotune ....
..
1.
先裝機器阿....
2.
裝autotrne
3.
看map
4.
調整一下 低速驗車ok 戰鬥用轉速調整 巡航用 調整
5.
馬力...101p/9300rpm 扭力8.3 kg/m 扭力曲線3500 就給你到8公斤 直到斷

6.
在家自己玩看看
7.
感謝香港的車友....



裝了後感覺......會飛嗎?......不會....
看map 就是 很多區域 都是減油 而不是+......表示 會省油
騎起來 會比較順 拉轉時 原來8000 震動大 要換檔 可以要8500在換...
但 以前不會放砲......現在4000降至3000 油門開度為 "0" 會 蹦~~~蹦~~
需要在調整一下.....
之前有想過買DL1000的來改,不過整組買下來貴貴的........
你那個入手價實在是太沒禮貌了,真是被你賺到!!!
等我去調完電腦再來交換一下心得~~~
不知道對引擎溫度有沒有影響?....
讚~~請問這可以儲存多種模式嗎?

例如省油,競速.
supra 寫到:
之前有想過買DL1000的來改,不過整組買下來貴貴的........
你那個入手價實在是太沒禮貌了,真是被你賺到!!!
等我去調完電腦再來交換一下心得~~~

真的,那個價格太沒禮貌了 die die die
那價格史無前例..... 還好我現在換成化油車,沒那東西可以改!!
閒時要接駁PC去accept trim及send map啦.
但我的做法是zero map, +-20%自行autotune, 已有不錯效果.
再加上一個防水開關, 能即時選擇autotune map及base map, 可試出不同map的分別之處.
我仍有SV650 PCV及WB2 w/gauge一套.
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