請問有DL前輩自行保養後卡鉗?

小弟剛入手DL 1000總覺得後煞車不夠用,後來拆下更換來另,換完後反而力道更弱了! Surprised 不知道有無要注意的技巧? Question 請指點一下 hero
我也是覺得我的後煞沒有很厲害, 於是我就多使用檔煞來給後輪減速, V形雙缸的車子檔煞還蠻利的, 現場只有過灣修正和急煞時會用到後煞 ^_^
沒道理!除非你換了更差的來令片!?(台灣自燒結的?)

去找阿祖吧!
以前我原廠的,他給我換啥進口牌的,也沒去記,但..馬上有"利"的效果,會有拖住你的感覺出來!(這在原廠那組是沒有的)...一組好像也才一千五六左右!
花農 寫到:
沒道理!除非你換了更差的來令片!?(台灣自燒結的?)

去找阿祖吧!
以前我原廠的,他給我換啥進口牌的,也沒去記,但..馬上有"利"的效果,會有拖住你的感覺出來!(這在原廠那組是沒有的)...一組好像也才一千五六左右!


恩!感謝花大的建議,看來要找時間去"拜訪"阿祖"先生了!
我覺得後煞車不需要很利說,主要的煞車力道還是以前輪為主,後論輔助.常常遇到車友一起跑山路因為太依賴後煞車導致下坡路段殺車過熱,參考參考!
ben929 寫到:
我覺得後煞車不需要很利說,主要的煞車力道還是以前輪為主,後論輔助.常常遇到車友一起跑山路因為太依賴後煞車導致下坡路段殺車過熱,參考參考!


如果跑山路,會去注重後煞的利度的...那是,蠻危險的事!
基本上前7後3的準則沒變!
還是須以前煞為重,但不可讓它過重到影響"轉向"...
若後煞的來令片能有拉得更住的效果也不差,可輔佐前煞的工作量!
但~擅用雙缸檔煞者...則更能跑出行雲流水的步調!
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