今天騎車 都沒異狀 熄火後停車約1分鐘
在開電門要騎車 發現 引擎燈亮 儀表寫 46
車還是可以發動 給他發動過幾10秒引擎燈就熄了

請問這故障碼 46 是什麼意思呢
我車 哪裡病了嗎

對於二/三/四代TMAX，故障碼46是指供應至燃油幫浦/噴射系統/ECU電壓不正確

一般是故障/老化的電池或是充電系統有問題

這是速度馬達空轉造成的只要一落地跑一跑就好了

感謝狼仔 大 這麼晚回答我問題
不然差點睡不著
電池還好處理 假如是充電系統 是發電機之類的嗎
因為我車是沒發動會亮燈 發動後沒多久就會熄掉
比較會是電池問題嗎 去年6月才換新電池=.=

Hubert 感謝 速度馬達是指 ABS方面的嗎

應該是原廠呼叫「羅西」過來試車
可惜他已經轉職Ducati了.......

本季賽事又轉回YAMAHA了

整流器機會很大

jhl899 寫到:

應該是原廠呼叫「羅西」過來試車 可惜他已經轉職Ducati了....... http://img16.imageshack.us/img16/1821/610xbkv.jpg

devil500 寫到:

感謝狼仔 大 這麼晚回答我問題 不然差點睡不著 電池還好處理 假如是充電系統 是發電機之類的嗎 因為我車是沒發動會亮燈 發動後沒多久就會熄掉 比較會是電池問題嗎 去年6月才換新電池=.= Hubert 感謝 速度馬達是指 ABS方面的嗎

不是,就只是速度感應的部分.沒事的!!
不用擔心啦!!我也出現這個CODE後來去車行一查才知道是這樣!!
盡量不要催油在使用中柱的情況下
因為前輪沒動,後輪一直轉就會出現這個CODE!!

可是我都沒有 後輪離地 催油門
目前是發動前 才會出現亮燈 所以不可能空催 還沒發動
發動後 燈就會熄滅 好像不太符合我現在狀況

Hubert Chiang 寫到:

不是,就只是速度感應的部分.沒事的!! 不用擔心啦!!我也出現這個CODE後來去車行一查才知道是這樣!! 盡量不要催油在使用中柱的情況下 因為前輪沒動,後輪一直轉就會出現這個CODE!!

您說的是四代(530)新增的故障碼42，沒有從前輪速度感知器接收到正確信號

devil500 寫到:

可是我都沒有 後輪離地 催油門 目前是發動前 才會出現亮燈 所以不可能空催 還沒發動 發動後 燈就會熄滅 好像不太符合我現在狀況

有把握摸到電池的話(二代在馬桶後掀開蓋子就看到，三/四代要拆前置物箱殼)，檢查一下未發動前電池電壓有沒有偏低(正常應在12~12.8間)，以及發動後轉速拉到5000轉有沒有超過14V

我的是06的
我今天有拆電池 發動前約12.3V以下 發動後怠速有開大燈12.8V以下 發動大燈開掉有到14v多
發動中大燈有沒有開差別有到2V 這樣正常嗎 還沒試拉到5000轉
朋友先借我 一顆鋰鐵電池 沒上車前 13V上車未發動也是13V 發動 開大燈還是13V
發動關掉大燈也是13V 以上都是沒拉轉 感覺幾乎不太會隨車上吃電而變化 電池這樣才是正常的嗎 還是他是鋰鐵的關係 臨時找不到普通電池 放的進車裡
只裝了一晚多裝幾天 假如沒有再亮燈 就因該是真的電池問題 又要換電池 這顆才用了7個月=.=

那你換電池後要記得再測一下電壓，如果車不是常常騎，也要注意電池+車子自我放電的壓降
鋰鐵上去電壓一定會有差

車是07年
在某次行駛過程，偶然發現儀表橘燈（Engine trouble warning light）



亮約10秒自動消失
當下車無任何異狀、也沒有故障碼
後來騎車時都沒再看到亮過
請問各位先進，有可能是哪出問題
感謝