小弟在上個月牽了11年全新R1(目前里程700，已換第一次機油)
這一個月內練退檔補油跟升檔回油的基本功
都是在山路上練
所以大多都是1~3檔游走
後來想說某些直線試試看4檔好了
卻發現升檔時4、5檔都沒有1~3檔那麼好換
(1~3檔腳輕輕勾就能入檔，4跟5就沒那麼輕鬆...)
請問是因為尚未磨合的關係嗎？

不可能吧~擋擋都好入阿

davies 寫到:

不可能吧~擋擋都好入阿

不過小弟真的有試過
用一樣的力道去升四檔 沒有升
要再大力一點才會入四檔

別拉離合器看看

韋恩 寫到:

別拉離合器看看

可是小弟還菜...這樣OK嗎？

鵝寶 寫到:

可是小弟還菜...這樣OK嗎？

回油 入檔

鵝寶 寫到:

小弟在上個月牽了11年全新R1(目前里程700，已換第一次機油) 這一個月內練退檔補油跟升檔回油的基本功 都是在山路上練 所以大多都是1~3檔游走 後來想說某些直線試試看4檔好了 卻發現升檔時4、5檔都沒有1~3檔那麼好換 (1~3檔腳輕輕勾就能入檔，4跟5就沒那麼輕鬆...) 請問是因為尚未磨合的關係嗎？

才700公里 處女檔當然難入檔 潤滑還不夠 在換幾次機油後就順多了

oq781109 寫到:

回油 入檔

前輩的意思是轉數夠的時候
一樣的步驟 但是少了拉離合器？

3013.feng 寫到:

才700公里 處女檔當然難入檔 潤滑還不夠 在換幾次機油後就順多了

我自己也很納悶
因為常用的前三檔很好換
後面就不順

鵝寶 寫到:

我自己也很納悶 因為常用的前三檔很好換 後面就不順

因為都沒入檔過四.五檔的關係 機件都沒機會磨合 所以要跑一下快速道路 長距離的磨合 會比較有個完整性

3013.feng 寫到:

因為都沒入檔過四.五檔的關係 機件都沒機會磨合 所以要跑一下快速道路 長距離的磨合 會比較有個完整性

只好再找個時間騎騎看
並且常用到四 五檔
六檔就不管他？

小小聲問 機油是哪款

許同學 寫到:

小小聲問 機油是哪款

motul 7100 10w60

打檔桿位置也會有差喔

Rom 寫到:

打檔桿位置也會有差喔

R大的意思是要我多習慣嗎？
1~3跟4~6的位置有些許的差異??