民國六十年代
奔竄在台北市街頭巷尾中
一個大家都很熟悉的聲音
xxx....掛號！

當年送限時和掛號信的郵差
就是騎著350cc單缸BSA B40
跑遍大街小巷將信送到收件人手上
(一般送平信的都是騎咖打掐)
那種獨特的低沉而緩慢的排氣聲
相信一定是讓很多老車友印象深刻難忘

在youtube上面搜尋了很久
找到的B40是有，影片也不少
但是車況大多是很糟
怠速高到一個完全走音
但在最近終於在YOUTUBE上面
找到一輛車況很好的B40影片
排氣音和當年郵差用的完全一樣
事隔三十多年還能找這樣的原音重現真不容易
所以趕快PO上來和有年紀的車友回味一下
也讓年輕一輩的車友欣賞當年B40的韻味

http://www.youtube.com/watch?v=FMSGSWTe7GM

我有一張這種郵票~民國49年版
不知是不是就是黎大PO的B40.

民國49年？
我對郵差B40的印象是在民國六十二年到六十九年間
民國49年版的郵票在時間上可能是對不上
而且我想郵差這種每天送信車的壽命應該操不到10年以上吧？

其實要調出這樣類似哈雷三拍要死不活欲熄又不熄的怠速並不難,
只要提高混合比濃度, 點火角別提前太多在一個適當點, 怠速便能夠降得很低.
但是這樣的怠速不能秀太久, 過長時間火星塞容易積碳黑掉, 要靠行駛摧油將積碳燃燒掉.

混合比, 點火正時, 如果都調整得非常理想, 那麼怠速就不可能達到很低, 怠速一拍一拍之間會非常穩定, 不會如影片中那種長短拍的表現.

所以偶做一大膽推測......

當年郵差騎的BSA乃屬公家所有, 因此在調整與保養上都不若私人所有那般的呵護,
不當的混合比與不當的點火正時, 反而造就了更引人入勝的排氣聲浪. 哈哈 !

以上個人淺見, 歡迎高手指正, 或補充.

再來一張~蘭美達的.

聽的心癢癢的

ar80 寫到:

再來一張~蘭美達的. http://farm9.staticflickr.com/8521/8517495496_776297a92c_b.jpg

我看到底下那行字: 郵局採用國產裕隆蘭美達機車投送郵件

裕隆也生產過機車喔

機車的前面白色那塊是前車牌嗎

天天吃阿鈣 寫到:

我看到底下那行字: 郵局採用國產裕隆蘭美達機車投送郵件 裕隆也生產過機車喔

裕隆就生產過蘭美達而已~~po張生產線廣告.

同那位BSA的車主還有一部是NORTON諾頓的單缸車
怠速聽起來更低沉更慢也更好聽(有點像抽水幫浦)
在起步催油時排氣音緩慢的提高
讓人覺得引擎真的是很辛苦賣力的在推動車子
http://www.youtube.com/watch?v=pJf9XvymDFw

的確銷魂.

ar80 寫到:

再來一張~蘭美達的. http://farm9.staticflickr.com/8521/8517495496_776297a92c_b.jpg

題外話

那個年代都沒有近視

裕隆還生產過吉普車~多年前在新竹車站看過
鐵路局的公務車

這個r26的淫叫聲.....安怎?
[youtube:9bb7927e63]http://www.youtube.com/watch?v=ZPN1YFZGS0E&feature=youtu.be


[/youtube:9bb7927e63]

妹吸押妹系ㄟ桿賊