小弟最近 想入手一台2手 er6n 或 f
2台因該在引擎設定上一樣吧?

想請問各位大大

你們入手 er6系列 有後悔過嗎? 或者 不滿意跟缺點嗎

入手ER6系列 滿意以及優勢呢?

小弟入手是想拿來通勤 因為聽說雙缸比較省油

但是4剛聲音好銷魂喔~~

er6系列 是不是 有更吸引人的地方呢?

煩請各位老大 幫忙推薦一下囉 謝謝

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我來回你吧
我是極熱血派的，換個人來說會不太一樣
但是對我來說ER6馬力不夠、前煞車不夠、傾角勉強夠
通勤我拿ER6板橋淡水往返了一年，10R則約半年
以通勤來說ER6大勝，騎姿、後箱加裝簡單
保養的話攤提每公里約7塊
10R的話則是9塊
ER6算是很完美的入門車 起步很輕巧

缺點是繳公升級稅金

先借車或去租來騎騎看吧
四缸雙缸完全不同。。。

海尼根HAGA 寫到:

缺點是繳公升級稅金

油耗與維修保養可以加減補回一點

冷靜 寫到:

油耗與維修保養可以加減補回一點

差一罐油而已其他好像沒差

小弟 目前 是以 XJ6系列(含FZ6) 跟 ER6系列 在天使與惡魔戰爭 非常猶豫

XJ6 小弟騎過 就是輕巧 轉速高

ER6 真的不好租 找不太到 >"<

有專業的大大 知道 XJ6 跟 ER6 油耗 差很多嗎?

XJ6前身是FZ6,剛好我之前騎FZ6現在騎ER6,油耗來講差不多都可以到20左右

不過四缸車跟雙缸車動力曲線不太一樣,如果只是通勤或是RV跑法雙缸比較好

檔位不必一直換來換去,掛個三檔四檔就可以跑到底了,ER6後輪是160跟180的胎

價格有差,機油一次差一罐,如果常跑的話稅金差兩千塊靠油耗保養就補回來了

之所以把FZ6換成ER6主要是有罩的好看阿,而且夏天騎車停紅綠燈烤小鳥很不好受阿

簡志宏 寫到:

小弟 目前 是以 XJ6系列(含FZ6) 跟 ER6系列 在天使與惡魔戰爭 非常猶豫 XJ6 小弟騎過 就是輕巧 轉速高 ER6 真的不好租 找不太到 >"< 有專業的大大 知道 XJ6 跟 ER6 油耗 差很多嗎?

XJ6犧牲馬力換取低轉實的扭力
老實說
聲音也沒那麼澎派了
但還是有四缸的聲音!!

我覺得雙缸的溫度就已經很難受了
四缸的更無法接受了
這就是我選ER6的主因
誰叫台灣夏天這麼熱 道路又這麼塞...

我比較好奇 牽新車 要訓車嗎><??
我現在的坐騎 勁戰FI ...一牽到 馬上去狂操...<---想說有保固 看會壞ㄇ...結果 沒出保固-.-

重點就是....牽重機 可以這樣 不馴車嗎><? <---沒意外 過幾天 小綠也要交車了...一直在想 騎回家路上 到底要操 還是不操><

出廠前已經操過了

igm286 寫到:

我比較好奇 牽新車 要訓車嗎><?? 我現在的坐騎 勁戰FI ...一牽到 馬上去狂操...<---想說有保固 看會壞ㄇ...結果 沒出保固-.- 重點就是....牽重機 可以這樣 不馴車嗎><? <---沒意外 過幾天 小綠也要交車了...一直在想 騎回家路上 到底要操 還是不操><

300前不過4000 要過也是順順上去 不要硬拉
1000前不過6000 同上
1000過後就隨便了

300 1000 2000換一次油+油芯
之後每2000換

這速小弟的做法...

感恩><

rock911 寫到:

XJ6前身是FZ6,剛好我之前騎FZ6現在騎ER6,油耗來講差不多都可以到20左右 不過四缸車跟雙缸車動力曲線不太一樣,如果只是通勤或是RV跑法雙缸比較好 檔位不必一直換來換去,掛個三檔四檔就可以跑到底了,ER6後輪是160跟180的胎 價格有差,機油一次差一罐,如果常跑的話稅金差兩千塊靠油耗保養就補回來了 之所以把FZ6換成ER6主要是有罩的好看阿,而且夏天騎車停紅綠燈烤小鳥很不好受阿

其實160跟180的胎價差並沒有很顯著的優勢，我倒覺得ER6的優勢在於油耗及保養耗材等東西相對比較便宜些