先看圖~
再看全車圖~
內土除的距離差
鏈條蓋的距離差
還沒來的及出去外拍,花蓮就開始下雨了....
所以外拍照有機會再出來晃晃吧~
先前拍完的先加減用一張吧~
細節部份因為車行要求這是機密~
所以史萊姆也不便多做說明
總之,後搖、鏈條、後碟、內土除都不需要做到調整~
所以動了什麼部位應該就很清楚不用明說了吧 ^_^
沒錯~!! 就是單純只有更換輪框跟齒盤座而已啦~
但是在這裡要再提醒一次
輪框要從原廠4.5寬換成5.5,
齒盤座要修改,套管要重做新的。
這樣180胎才會是正確的規格,而非向上發展的甜甜圈胖胎。
這樣胎壁不正常變形,對行車是有潛在的危險的,絕對不可以能裝就OK的想法
硬上只代表能裝,不代表安全[/img]

再看全車圖~

內土除的距離差

鏈條蓋的距離差

還沒來的及出去外拍,花蓮就開始下雨了....
所以外拍照有機會再出來晃晃吧~
先前拍完的先加減用一張吧~

細節部份因為車行要求這是機密~
所以史萊姆也不便多做說明
總之,後搖、鏈條、後碟、內土除都不需要做到調整~
所以動了什麼部位應該就很清楚不用明說了吧 ^_^
沒錯~!! 就是單純只有更換輪框跟齒盤座而已啦~
但是在這裡要再提醒一次
輪框要從原廠4.5寬換成5.5,
齒盤座要修改,套管要重做新的。
這樣180胎才會是正確的規格,而非向上發展的甜甜圈胖胎。
這樣胎壁不正常變形,對行車是有潛在的危險的,絕對不可以能裝就OK的想法
硬上只代表能裝,不代表安全[/img]
蘇花公路即時路況 在 星期四 三月 14, 2013 4:14 pm 作了第 1 次修改