babokuro
星期三 三月 20, 2013 9:06 pm
文章主題: ER6引擎一問
之前在論壇看到有人在討論並列雙缸的運作,活塞有同上同下也有一上一下,點火方面也有同時點火及分時點火。那到底ER6車系的引擎是屬於哪一種運作方式?我一直很好奇但又找不到資料。不知有沒有知道的同好可以指教一下,謝謝!
small曹
星期三 三月 20, 2013 11:19 pm
文章主題:
我投 "一上一下" 一票
small曹
星期四 三月 21, 2013 6:51 pm
文章主題:
| f1593572486 寫到: |
2樓馬上就歪了  |
不過說真的
從我們排氣管的聲音去判斷
是一上一下的機率比較大!
sc367558
星期四 三月 21, 2013 6:59 pm
文章主題:
同時點火.......
可能會變小馬彈力車
森山野仁
星期四 三月 21, 2013 8:54 pm
文章主題:
| sc367558 寫到: |
同時點火.......
可能會變小馬彈力車  |
哈哈 好奇什麼何謂小馬彈力車
上網找了影片 我笑了XD
albertfeng
星期四 三月 21, 2013 9:21 pm
文章主題:
活塞一上一下,點火間隔180度,優點為低轉扭力大,連聲浪都像單缸大野狼(低轉).
deh3215
星期四 三月 21, 2013 9:53 pm
文章主題:
之前在加油站遇到ER6聲音聽起來真的很不像大重機,4缸的改管小蜂聲音都比他大~~~~
babokuro
星期四 三月 21, 2013 9:56 pm
文章主題:
後來由網路上下載的2007年Versys服務手冊,在9-24頁看到了曲軸的側視圖,應該是一上一下。
smsrbd001
星期一 三月 25, 2013 10:54 pm
文章主題:
好問題,本來我也蠻好奇的
看到有圖上顯示凸輪軸差90度,所以曲輪是180度吧!