你去買來就會有人幫你裝了 裝這很困難嗎?

安裝好像很容易只是換個插pin而已!就可以消除原廠排氣管的設定!

jerry2133730 寫到:

安裝好像很容易只是換個插pin而已!就可以消除原廠排氣管的設定!

原廠有閥門嗎? 我怎不知

你的問題是啥 看不懂 是要買買不到嗎?

豬腳低轉購友立了 裝這幹嘛

車都在胚的給她直通就好啊

willy0517 寫到:

原廠有閥門嗎? 我怎不知 你的問題是啥 看不懂 是要買買不到嗎? 豬腳低轉購友立了 裝這幹嘛 車都在胚的給她直通就好啊

國外Ducati論壇看到的東西，照片上是裝在Hypermotard車上的，我也是不清楚用途才PO上論壇上問看看有沒有動這東西的網友!

有些車改管以後, 新的管子沒有閥門的設計了, 所以伺服馬達也沒用可以拆了偷輕...(有些是管子剛好卡到伺服馬達, 一定要拆)...

但是拆了馬達會亮故障燈....所以有這玩意去騙電腦說馬達還在...
就這麼簡單...(但是這玩意挺貴的哦)

所以是要拆閥門 不是裝閥門

crazybat 寫到:

但是拆了馬達會亮故障燈....所以有這玩意去騙電腦說馬達還在... 就這麼簡單...(但是這玩意挺貴的哦)

會電子的人
去材料行花幾十塊就搞定了

回應小弟之前M796改管一文　該文裡頭也有提到此篇相同問題

以下以M1100S為例

改DP全段管　配件包裡有附類似跳線的塞子

此一來可將閥門與馬達一併給閹割去除



而另外一台M1100S是改Moto Corse全段管　

想當然爾沒這玩意兒　最多只能也只拆除閥門



不過以上皆不會有故障燈亮起之虞慮


但是當時安裝DP全段管時 為此還多做了一個有趣的實驗

實驗環境:

閹割閥門+閹割馬達+類似跳線的塞子+"M1100S 原廠ECU"=亮故障燈　

見到故障燈亮起後　小弟立馬換上全段ECU　再次開起電門後　一切恢復正常

specA 寫到:

會電子的人 去材料行花幾十塊就搞定了

原廠ECU會去檢測全開, 全關的伺服馬達位置....
幾十塊只能做出固定全開或是全關的固定的....
偵測馬達不會轉照樣是故障碼伺候的....

要可以回饋不同位置的, 大概要動到單晶片了...
好歹要幾百塊吧....

做出產品上市當然是賣個幾千囉....

那個塞子純粹就是個塞子而已啦....沒有跳線啦....
要不亮故障碼, ECU裡面直接已經把排氣閥門功能給關了....
塞不塞那個塞子都不會亮燈啦....

但是不塞, 接頭進水壞了就是你不對了....

阿奇寶 寫到:

回應小弟之前M796改管一文　該文裡頭也有提到此篇相同問題 以下以M1100S為例 改DP全段管　配件包裡有附類似跳線的塞子 此一來可將閥門與馬達一併給閹割去除 http://motophoto.tw/up/up/1303c/1303261627301.jpg 而另外一台M1100S是改Moto Corse全段管　 想當然爾沒這玩意兒　最多只能也只拆除閥門 http://motophoto.tw/up/up/1303c/1303261627300.jpg 不過以上皆不會有故障燈亮起之虞慮 但是當時安裝DP全段管時 為此還多做了一個有趣的實驗 實驗環境: 閹割閥門+閹割馬達+類似跳線的塞子+"M1100S 原廠ECU"=亮故障燈　 見到故障燈亮起後　小弟立馬換上全段ECU　再次開起電門後　一切恢復正常

crazybat 寫到:

原來如此~

謝謝crazybat前輩提點

我的Diavel有裝
只是為了偷輕和免亮故障燈而己

不知道這多少大洋

不告訴你