想請教各位大大,最近有意入手FZ2,爬文得知好像這款車引擎容易有問題?,有前輩已過來人身分可以賜教嗎?
謝謝

這要請張兄來回應

應該要注意 這也是另一個可以丟錢進入的坑

ar80 寫到:

這要請張兄來回應

.....是我嗎?我應該是張小弟......
老車了 有什麼問題都很正常 都沒問題感覺很恐怖.....
設計結構上的話 個人是覺得沒問題
不過也是有人認為有問題
就像BMW
有人說V8千萬不要買 修到手軟
有人說V8特別有味道 保養細節多點而已.....

至於 燒錢.....其實應該說 他會忠實的反射出你的慾望
我第一次修 只要車況順就好 只花了一萬多
後來是自己不滿足 把窟窿 挖成坑 把坑挖成盆地
站在盆地旁邊想 要不要把看到山都剷平......
有個朋友剛好路過 一腳把我踹下去 大聲說:先挖再想.......
最後 坑也沒了 盆地也沒了 眼前只剩平地......
正在想:終於平了.....
朋友又出現了.....他指著天上的月亮說:我有個坑在上面 你幫我挖好不好?
............................................................................................
我已經再月球挖坑一個月了

除了買不到零件之外，好像也沒其他特別的問題。

了解..重點就是"錢坑"...還有就是問題"剪不斷理還亂"

我自己的大哥曾經買一台 FZR...跟FZ2 類似.
騎不到5年.被迫賣出.
這車問題在於...
真正會修沒幾人(在20年前...)
一般都是被修爛的....

所以當你打算買這車...請注意找會修的整理.
還有...想修車...別來新北市/中和區.
良心上建議!!!

是因為引擎上的問題嗎?..為何同樣YAMAHA雙缸..XV就不會有引擎方面問題?

這車如果....不出任何意外事故....
跟本沒修必要...
只是....

誠如我所寫的....
會修懂保養...太少...
尤其在雙缸上...
至於其他人說...過熱.縮缸問題...
當時沒遇到.
應該說...我那大哥騎車在台北縣市上下班!
會有這問題!?到現在回想...難...台北很難騎快...

20年前...這款車突然騎無力...
都沒想到雙缸問題...
牽車去經銷商那修...
花5000多元只好三天...
然後車就掛路邊...
然後就是開始...
騎車=>花錢=>騎車=>花錢的惡性循環...
當時並不懂...
趁那台車還能跑
趕快脫手賣出.

你如果想買這系列車...
請先找會修的高手...
這款車...到目前為止...
一般Y牌經銷商/區域商...不見得會修...

小弟目前仍還有一台1998年的FZR
FZ/R車系目前最大問題點在於重點料件斷料(電盤、汽缸、電總....etc)，再者一般車行大多都不會修或是不願意修，如果真的想玩也必須先找到可以信賴也真的會修的店家。如果沒辦法找到的話，想進入這車系，需要做好自己動手處理的準備。

引擎部分，其實沒想像中容易出問題，大多會出問題在於他是雙缸車，保養上如果以一般單缸車保養的手段處理久了一定會有問題。也就是說，FZ/R車系很多並不是真的騎到壞，除了撞壞的以外大多是交給不會處理車行保養維修而壞的。

FZ/FZR車系
可以去重車店修嗎?
重車師傅應該會吧?!

會修化油多缸重機的就ok...

只會插檢測電腦、修噴射車的就不ok...

另外，零件的取得仍舊是問題〜

而且，比照大型重機的收費標準...

奇怪！這車會有什麼問題，還真想不出來，之前騎那麼久也都沒事，

以現在的時間來說，備料是最大的問題

小弟我剛好以前騎FZ2


獻醜了...
只是新手 遇到的問題主要是漏油 引擎墊片和線圈那邊

還有空檔不好進(有可能是小弟我技術太差了)

其他就像是避震軟趴趴(原廠)和殼的鎖點斷裂及減震橡膠裂化

擁有他的一年多騎得很開心很爽 遠程油耗很棒!!!

light kuo 寫到:

奇怪！這車會有什麼問題，還真想不出來，之前騎那麼久也都沒事， 以現在的時間來說，備料是最大的問題

未來 FZ/R車系零件將不再是問題
粒線體軍團
今年已經完成的有　
鎖頭總成２００組
後續帶動廠商　重新生產　也上市在即了


在兩週內即將交貨的空濾盒接化油器軟管
也成功的達成了自有模具的目標　往後料件生產自主性大增



已經簽約付款　九月交貨　目前模具製作中的　前後缸進氣岐管
亦屬於自有模具

ＦＺ　ＦＺＲ線路總成排定十二月啟動
目前　廠商打樣估價中　月底看樣品

然後今年　還會有神祕小禮物。。。。。

車會老　我們會長大
以前我們看著車　以後　車看我們的。。。。