小弟最進入手了07年海絲瓜一台車子在含住離合器時會往前跑（車熱時才會）空檔也不是很好打時好時壞……請問版上的前輩這是離合器片
沒了要換了嗎？610的離合器片有跟510的通用嗎？還是有建議用哪個牌子的……

經查零件手冊，610跟510是不通用的
而且510摩擦片跟壓板是用總成一起賣的
610可以分開買，也可以買總成。

Magura液壓離合器
入檔後 離合器沒完全切開是很正常的

歐洲車 空檔很難打 也是很正常的

紅燈請提早100m開始找空檔
不然換機油的頻率提高 也有助打檔順暢度

正常!!調整一下拉桿間隙!!不然就是換其他廠牌的機油,會有不一樣的感覺!!

所以有時候一檔勾二檔難勾也是正常的囉……

海絲瓜空檔真的很難找.....有時好打有時難打...我有一次拉離合器等紅燈拉了60秒

左手都快拉不住了.....

用哪個牌子/號數的機油？

空檔應該沒有那麼難打才對

換個牌子機油試試吧

至於1-2檔難打有時候也有可能是打檔桿高度的關係

若調太高穿平常鞋就會比較難勾

可以試試看往下調一格就會好勾很多

SKB2000 寫到:

海絲瓜空檔真的很難找.....有時好打有時難打...我有一次拉離合器等紅燈拉了60秒 左手都快拉不住了.....

空檔這麼難打的話
要檢查一下水箱水有沒有漏進去引擎喔!
可能是水跑進去潤滑變差了
騎橘子車的時候親身經歷 @@

而且它剛開始小漏的時候，有時候不易查覺。
連換機油的時候都沒發現...但車子會慢慢抓水溫或者副水箱需要補水的頻率增高
就要開始注意了!

那請問有哪幾罐比較推薦的油呢？小弟目前用的是摩特300V的機油

個人經驗...
KTM原廠指定機油最順!!

是油壓離合器嗎??
小的之前的也遇過一次
空檔超難打，換檔也是
後來發現是油壓離合器的分磅間隙沒有調整好
固定螺絲也鬆動了所導致的，固定好就ok了

有哪位大大的510原廠馬估喇離合器有漏油的經驗嗎?

初步檢查離合器總棒周邊有油漬但不確定是哪邊露出來的..

引擎那邊的分棒看起來滿乾淨那邊應該沒漏油

最近騎車感覺離合器切開的點跑位很嚴重..

有時候全壓還是半離合狀態..有時候壓一壓又正常...好危險=口=...

還是說有甚麼改裝品可以連汽缸洩壓閥一起直上的嗎