哇~連這部傳說中的自製機車都有擺
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節錄MOTOR7 文章:
一位完全沒有摩托車背景的紐西蘭人John Britten,
自己在自家後院打造的V型雙缸比賽車。
全車除了氣門、活塞等請別人打造,其他連引擎都自己鑄造!輪框也是用碳纖維+克拉夫纖維打造,整車乾重才11X公斤重!整台車以現在設計眼光還是很創新!沒有車架,直接把所有東西以引擎為主體裝上,並且設計最早的空氣增壓引擎、捨棄整流罩下半做出高速後擾流;前懸吊是類似車子的上下雙A臂避震;後懸吊採用多連桿,並把後避震裝在引擎前端;採用扭力平原寬闊的高轉化V型4氣門雙汽缸引擎,擁有極佳的起步、出彎加速;在參加1993年的世界摩托車大賽拿下10多次的起步冠軍,也拿下許多冠軍獎項;參加包括曼島TT大賽、美國雙缸魂,也破了世界機車大賽賽事最快極速記錄!深深打了各大廠一個臉光!
..................................這樣一個對周遭事物充滿新想法和擁有過人執行力的天才,在創造出世上最激進摩托車的三年後因皮膚癌去世,得年僅45歲。
BRITTEN 公司至今只生產了10輛 BRITTEN V1000 ,目前分散在世界各地的博物館裡。John Britten 有如仙女棒一般,在短暫的生命裡全力燃燒,綻放出耀眼璀璨的火花,近代再也沒有任何一個像他這樣的人,以一己之力在摩托車史上帶來激勵及震撼。
以下是Britten V1000規格
車體-
濕重: 138kg
乾重: 114KG
油箱容量:24公升
賽道極速:303 km/h
引擎-
四衝程水冷999cc 60度 V-Twin 頂上雙凸輪4氣門
馬力:166 HP @ 11,800 RPM/加壓版:170 HP(1993年的輸出值)
最大引擎安全轉速 12500rpm
壓縮比 11.3 : 1
缸徑*行程:98.9mm x 65mm