請教各位前輩
更換水箱水時,若沒加滿到正確水位時,車子發動後是否會自動從副水箱補水到主水箱中?
是否只要補足副水箱水就行?還是說補水一定要從主水箱補?
因為最近自行更換,但抓不準時機蓋上蓋子
,怕說沒補滿!!
謝謝
更換水箱水時,若沒加滿到正確水位時,車子發動後是否會自動從副水箱補水到主水箱中?
是否只要補足副水箱水就行?還是說補水一定要從主水箱補?
因為最近自行更換,但抓不準時機蓋上蓋子
,怕說沒補滿!!
謝謝
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水箱水
正常是補副水箱即可
自行更換水箱水一定要注意要加滿而且要做“排空氣”這個動作！ 
請問排空氣要怎麼作呢?
了解了~謝謝各位前輩~~~
排空氣~~我也不清楚
我是依照阿榮老師的教學步驟換的
只是最後在灌冷卻液時,我沒把洩水螺絲鎖緊~一直灌到新的冷卻液從洩水螺絲流出時才鎖上洩水螺絲~然後灌滿~發動一陣子等溫度上來,冷卻液面下降再補,關起引擎,等個幾分鐘,發現液面又降低,再灌~再發動~後來他吐了一大口水~
~液面又下降(水被吐掉了),然後我又捕了一些水進去~然後蓋上蓋子~
隔天又去騎了幾圈~
它本身沒有釋氣閥~若真要在更換時完全排氣可能要用真空更換法吧??
不然我想應該就是出去騎一騎利用sv的震動
+水泵循環把耆片跟水道裡的空氣利用水流跟震動的力量慢慢帶出,然後不足的水就由副水箱補足吧!!
排空氣~~我也不清楚
我是依照阿榮老師的教學步驟換的
只是最後在灌冷卻液時,我沒把洩水螺絲鎖緊~一直灌到新的冷卻液從洩水螺絲流出時才鎖上洩水螺絲~然後灌滿~發動一陣子等溫度上來,冷卻液面下降再補,關起引擎,等個幾分鐘,發現液面又降低,再灌~再發動~後來他吐了一大口水~
~液面又下降(水被吐掉了),然後我又捕了一些水進去~然後蓋上蓋子~
隔天又去騎了幾圈~
它本身沒有釋氣閥~若真要在更換時完全排氣可能要用真空更換法吧??
不然我想應該就是出去騎一騎利用sv的震動
+水泵循環把耆片跟水道裡的空氣利用水流跟震動的力量慢慢帶出,然後不足的水就由副水箱補足吧!!