終於有一台比較像樣機車專用 GPS

話說 GPS 這玩意 我在2005 年 才開始用
講真話它的確方便 節省太多問路的時間 與查看地圖
而對我這種四處亂亂騎的 "神經病" 幫了太大的忙

另一方面這些年來 . 當依賴太深 . 我也被 GPS 害的很 慘! 慘! 慘!
一些我親身的案例
在2007年 當我們橫越過 俄羅斯 的 北極圈 ZUMO 550 程式有蟲 螢幕全部自動變黑暗 然後一過俄羅斯進入芬蘭 整台GPS 掛了 "奧子" t" border="0" /> t" border="0" /> t" border="0" />
只好在挪威再買一台 NUVI 好貴! 好貴! 這一台只好用吸盤黏在馬錶上繼續騎 ,悲劇來了 這個車充電源 不到2天就因機車震動 裡面線圈斷了 不能充電 害我在路邊找機車修車店 焊接

2008 一樣過 阿拉私加 北極圈 ZUMO 550 程式有蟲 螢幕全部自動變黑暗

2010 騎到中美洲 更慘 都是被 "車充電源" 害屎 這種 "點菸器式" 的車充 根本不能給機車用 不防水以外 用久後 車充過熱電組有問題 . 造成 GPS 判斷是在跟電腦連線 螢幕完全不能使用地圖 . 真的會屎人 . 因為GPS不能使用一般的USB電源供應器 (應該有特定電組問題) . 四處找車廠 買電源車充 t" border="0" /> t" border="0" /> t" border="0" /> 再來就是 USB 接頭 機車震動久後 造成接觸不良 又無法使用 一路一直掛 t" border="0" /> t" border="0" /> t" border="0" />
2010年是被 GPS 害慘的 一年

2011 後來換上12V 電瓶專用電源線 是比較好啦 !! 但是還發生幾次 過熱電組有問題 造成 GPS 判斷是在跟電腦連線 螢幕完全不能使用地圖 . 真的會屎人

2012 買了一部 全新蒙大拿 用不到1個月 內部電源燒毀 又掛了

2012年底我在德國 看到 雞牌的 340LM 覺得 它改善了許多缺點

現在終於搞一台來用用看 首先跟大家報告 這部是內建全歐洲地圖 台灣沒賣
而我另外購買台灣和日本圖資
歐洲的圖資令我驚訝 除了過去的 北中南歐以外還有冰島 東歐3小國 羅馬尼亞 . 烏克蘭 . 希臘 . 甚至土耳其 都有
而台灣與日本的圖資可以使用 但是無法輸入 中文日文 但是還是可以導航

350LM 機車專用 圖資是終身免費更新的


附 RAM MOUNT 與 MIT 12V 電源供應器 (起馬看起來比較大一些)


內建全歐地圖


購買日本圖資 可以使用 但是無法日文輸入


附有吸盤車充 (嚴重告知若要騎長程 一定要UB 2只車充 否則會叫天天不應蛤 )


當然也歡迎大家提出經驗來分享 3Q

可惜台灣水冷大鳥已經標配ZUMO 660的架子了，只能將就用660。

不知這台的硬體規格與台灣現在販售的汽車用NUVI系列當中機型是否相同, 如果相同的話就可以來玩刷機, 就會有中文輸入法了, 我的BMW Motorrad Navigator IV已經刷成台灣版的Zumo660了..

changta
可否分享一下 如何處理中文輸入法

changta 寫到:

不知這台的硬體規格與台灣現在販售的汽車用NUVI系列當中機型是否相同, 如果相同的話就可以來玩刷機, 就會有中文輸入法了, 我的BMW Motorrad Navigator IV已經刷成台灣版的Zumo660了..

國外版的Garmin機子要有中文輸入法只有刷機一途, 因為中文輸入法是內建於韌體而非外掛, 當然刷機就會有死機的風險, 所以就要找硬體規格相同的臺灣版Garmin機子來刷, 但是zumo350並沒有台灣版, 所以就要看台灣版的NUVI車用系列是否有硬體規格相同或相似於zumo350(這可能得找有認識的Garmin工程師來問了..), 然後就把zumo350韌體的開機區抽離出來, 再結合臺灣版NUVI機子韌體的資源區, 重新做成一個韌體檔再燒進zumo350後, 就會有中文輸入法了, 不只如此, JCV和台灣交流道出口等功能也都會有了..

zumo350價位不是好像跟660差沒多少嘛?
可惜台灣Garmin就是不想把Zumo350帶進來

mhhchen418 寫到:

zumo350價位不是好像跟660差沒多少嘛? 可惜台灣Garmin就是不想把Zumo350帶進來

這台連日本版都沒出了, 所以要出台灣版的機會趨近於0...

剛剛查了一下zumo350的韌體, 再查了一下台灣版nuvi 2555及2565的韌體, 發現2者的開機區(boot.bin)和資源區(fw_all.bin)的大小相似, 所以如果有人和Garmin的工程師熟識, 問一下nuvi 2555及2565韌體內的fw_all.bin是否可用在zumo350, 如果答案是肯定的, 那改出一台有中文輸入法的zumo350就有解了...

智慧手機可以暫時擋一下當GPS用，不過荒郊野外連手機都收不到訊號就沒輒了。

所以我還是比較相信紙本地圖～

想請問LKK大：
R1200R加裝GPS、行車紀錄器等是否應由電瓶直接拉線？
這樣接法是否會影想電瓶壽命或是電腦偵測之類的問題。
謝謝

現在手機都可以導航
Garmin以前賺太多，Garmin台灣的服務又很跩 !
眼見這玩意兒快被淘汰了，Garmin現在要改善了

直接從電瓶拉線 再加 " 保險絲" 應該是最好的
電腦不會偵測
不會影響電瓶壽命

luwilliam 寫到:

想請問LKK大： R1200R加裝GPS、行車紀錄器等是否應由電瓶直接拉線？ 這樣接法是否會影想電瓶壽命或是電腦偵測之類的問題。 謝謝

紙地圖 是基本配備

我們騎長程都會買紙地圖 先了解地形 在由 GPS 輔助
手機在都市區 當然OK 但是在荒郊野外 沒有 "衛星定位" 真的 會屎人
我們騎的路況國家有 60%以上沒有手機訊號

0931 寫到:

智慧手機可以暫時擋一下當GPS用，不過荒郊野外連手機都收不到訊號就沒輒了。 所以我還是比較相信紙本地圖～

謝謝LKK大回覆
會找車行研究看看如何加保險絲(電壓及安培數)後再加相關電器配備。

沒有手機訊號 也沒有關係

有的手機也有GPS "衛星定位"輔助 方式，而且很早就有了~例如 Nokia 6210N(nokia 6210navigator)。

除了很少數的情形非得用專用 GPS導航機，一般人使用手機就可以搞定，我看 GPS導航機越來越難賣。
難怪Garmin會訴求機車專用GPS導航機這個市場。