低速低檔位放油門會往前頓，
補油時也會，只是變成往後頓(加速度)。
不知在哪看到是因為離合器游離還是什麼的關係。

請問該如何避免呢?
不然在市區或載人時很痛苦。

　　往前頓是因為油門放開後車嚴重失速，而人體的速度在慣性作用下會維持比車快，但下半身與車連動，因而感受到下半身傳來一個阻力；補油時則相反，人被車拉著跑而有暴衝感，這都是正常的。低檔位的扭力更大，感受特別強烈，需極細膩的油門操作才能減小頓挫感。
　　小弟建議平時儘量避免低檔位行進，若塞車低速時請善用離合器，補油時慢慢放，甚至用半離合（但較傷離合器片），放油門時抓離合器滑行、減速用後煞即可。

不要低檔高轉來跑低速就能避免這現象.或是黃金右手不要灌那末大力收油不要那末急也能減輕.

下面LDS.....
這情形要看載的是女生還是男生.
女生就繼續這樣爽些.
男生那就要趕快改進了.

先看看鍊條有沒有太鬆

半離合的運用 與 油門操縱精緻化 並行~ FYR

想像
將油門分為100等份
低速的操作
就是在+1 -1 之間做調整
就會很順了

個人的方法是盡量不要用到1檔（僅起步用）…檔煞和油門在那拉扯很傷。

可以一檔起步後˙就馬上進二檔如還有車速就進三檔˙然後配合車速˙用拖的方式半離合慢慢補油門˙如又遇到要快要停時˙或前方還有滑行距離時可以拉住離和器慢慢滑˙或是拉住離和器在滑行時用後煞穩住車身一隻腳放下平衡也可以˙我騎z1000是這樣啦˙˙˙

樓上該講的的講了

我補充

不要載人