KENNY3503
星期日 六月 30, 2013 6:15 am
文章主題: 這狀況是電瓶掛點了嗎?
稍早發動大蜂出門溜溜,多次熄火後再啟動皆正常,直到剛剛要回程時,發不動!
啟動器搭的 一聲就沒戲唱(里程記數有閃爍並自動歸零),關電門後再續發也是同樣狀況,此時大燈光源並未減弱,
後來推發,回程皆未開大燈,到家熄火後停滯一下再發動,一觸即發?請問這狀況是電瓶掛點的前兆嗎?
還有請各位大大推薦,大蜂用哪一種機油較合適...謝謝
Racing魂
星期日 六月 30, 2013 8:27 am
文章主題:
我之前電瓶掛掉的時候是怠速很容易熄火 而且熄火之後沒辦法電發 要用推發
第二次掛掉時更慘 推發之後剩一兩缸有點火 只能用怠速行駛 打方向燈或轉彎角度太大造成阻力就會熄火 (這次是無預警突然這樣 原本每天騎都好好的 某一天騎出去吃飯後突然掛掉)
發動時耗電量很大 排氣量越大越耗電 如果走走停停一直熄火再發 原本電量不太夠的電瓶就有可能沒電 應該是你騎到家的路上它充了一段時間 所以又可以發了
先量量看電壓 不夠的話拔下來給車行充看看能不能充得飽 充飽後應該可以再擋一段時間
車不常騎的話偶爾要拆電瓶下來充飽它 維持滿電量的電瓶壽命會比較長 電量完全耗盡只要幾次電瓶就掛了
KENNY3503
星期日 六月 30, 2013 12:39 pm
文章主題:
Racing大哥，請問您知道大蜂的電瓶的正確型號嗎？
gt3gt3
星期日 六月 30, 2013 1:56 pm
文章主題:
充飽電如果還有12.5v以上應該還能撐很久,如果12v以下就該換了,反正一顆很便宜
Racing魂
星期日 六月 30, 2013 10:26 pm
文章主題:
| KENNY3503 寫到: |
| Racing大哥，請問您知道大蜂的電瓶的正確型號嗎？ |
不知道耶...店家知道我騎小蜂 都直接幫我叫好了... 0.0
SpeedStar
星期一 七月 01, 2013 2:09 pm
文章主題:
10號的密閉式電池都可以,例如TTZ-10S
KENNY3503
星期一 七月 01, 2013 4:42 pm
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感謝各位大大的解說
KENNY3503
星期四 七月 04, 2013 8:23 pm
文章主題:
今天量了電瓶電壓，已放三天未發動，測得12.4V，因此電瓶應該無損壞，那為什麼會發生沒電的狀況?會是因為熄火後電門轉開讓風扇運轉的關係嗎?
pppcat13
星期四 七月 04, 2013 8:39 pm
文章主題:
| KENNY3503 寫到: |
| 、、、熄火後電門轉開讓風扇運轉的關係嗎? |
有必要嗎？
誰教你要這麼做的？
KENNY3503
星期四 七月 04, 2013 10:52 pm
文章主題:
Pppcat大，那天因為下車拿個東西，電門沒關，大燈關閉，此時風扇有運轉，但時間不到一分鐘，所以我想會不會是這原因導致無法電發
crazyhonesty
星期日 七月 07, 2013 7:03 pm
文章主題:
| KENNY3503 寫到: |
| 今天量了電瓶電壓，已放三天未發動，測得12.4V，因此電瓶應該無損壞，那為什麼會發生沒電的狀況?會是因為熄火後電門轉開讓風扇運轉的關係嗎? |
把電瓶 充飽再來試就知道了
以前騎車 看電壓12.6V好像正常
但一啟動馬達 吃電 電壓變8v~9V完全打不動
(啟動需要較大電流 大電流會拉掉電壓)
mattttam
星期一 七月 08, 2013 12:57 am
文章主題:
請檢查啟動瞬間的電壓~ 電瓶老化有時候"表面上"電壓似乎OK 一打馬達剩7V
紅色的大黃蜂
星期五 七月 12, 2013 11:50 am
文章主題: Re: 這狀況是電瓶掛點了嗎?
| KENNY3503 寫到: |
| ..........後來推發,.... |
小弟不才
噴射引擎不是無法推發嗎? 
blackchuplay
星期五 七月 12, 2013 12:02 pm
文章主題:
檢查一下,電瓶接頭是否沒鎖緊或氧化了,沒鎖緊也會產生這種情形!
半邊分
星期五 七月 12, 2013 9:28 pm
文章主題:
判定電瓶榨乾X100%
充飽還能用 . 撐不久 . 準備新的來換
