雖然騎快不適合
但煞車系統真的是剛好夠用。
不知版上的大ˇ大有人強化煞車系統嗎？

pm前六活塞後四活塞加總棒應該就夠了

剛好夠用?真客氣...XD
遇到比較突發的狀況簡直要褲底一包了

有人是這樣強化


總泵,油管,卡鉗.

這樣也只堪用而已
車子的重量重,軸距長,後煞車得配合著用才行.

對了,前叉彈簧和油也換了,前叉硬些,煞車比較好操作.

anv006 寫到:

剛好夠用?真客氣...XD 遇到比較突發的狀況簡直要褲底一包了 有人是這樣強化 http://farm7.staticflickr.com/6193/6102309717_764b723bf9_z.jpg http://farm7.staticflickr.com/6204/6102308127_4ffac6acd5_z.jpg 總泵,油管,卡鉗. 這樣也只堪用而已 車子的重量重,軸距長,後煞車得配合著用才行. 對了,前叉彈簧和油也換了,前叉硬些,煞車比較好操作.

這是裝是本車的手把嗎? 請賜詳情資訊

要換22.2mm的把手桿
原廠25.4mm不能裝Brembo直推.

開關盒和離合器拉桿也都換掉.
哈雷的開關操作方式讓人很不習慣,特別是有不同車換著騎的時候.
所以改成一般通用的操作方式.

GTA4裡的2064cc美式机車也才單碟單二卡鉗

我的48上前後brmobo+金屬油管後就一路信心滿滿了

畢竟是二輪的，決決対対不能把煞車系統改裝成要煞車煞的死死的，有看過嗎?國產車前煞大改，結果緊急煞車時，按前煞!整台車前滾翻，去年的新聞。夠用就好了!

檔煞!真的緊急的時候連離合器都不要按放開油門往下踩一檔!個人覺得更勝ABS或是改了一堆高級單品!單可能需要練習跟習慣!!很傷車沒錯!但命更值錢

賜教了。

哈雷的剎車很利的，無奈車重，輪胎都鎖死了，車子還是停不下來。

我的Heritage沒ABS，急煞必滑，應該說煞不住才對。哈哈。

重點是，哈雷騎爽不騎快!!

shin0208 寫到:

哈雷的剎車很利的，無奈車重，輪胎都鎖死了，車子還是停不下來。 我的Heritage沒ABS，急煞必滑，應該說煞不住才對。哈哈。 重點是，哈雷騎爽不騎快!!

哈雷騎爽不騎快，騎快褲底一包屎

ISR跟BERINGER都有出對應哈雷的剎車套件可以參考

高檔品...讚

http://www.isrbrakes.se/products/mastercylinders/21-013.shtml
ISR這組比較不方~然後是直推.
口徑有14mm和17.5mm看似比較適合單卡鉗.


ISR還有輪毂轉向系統提供給改車的人.


http://www.isrbrakes.se/products/ns2/