DORSODURO 1200 ABS+ATC

昨天外出,還被速克達騎士稱讚,頭燈造型好漂亮,害我都害羞了

巡航時引擎震動跟聲音都非常的小,會讓人有騎HONDA CB車系的錯覺

濕滑路面ATC真的會及時的介入 ,介入時會亮警告燈 ,加速非常的快

不用頻頻換檔,總里程未達1000KM,電腦會限轉喔 ,

BREMBO輻射卡鉗非常的盡職,ABS的建議都前後輪一起煞喔,

才能發揮ABS的效果喔,單輪重煞ABS只會頻頻做動而已,煞車距離會拉長喔!

騎DD 1200 真的是太 啦

六月底入手DD1200，騎乘感想如你所說的爽啊，不過騎不到300KM，後左右方向燈居然斷了，原廠方向燈跟支架連結結構非常脆弱啊，目前用台製LED替用中...

doge970 寫到:

六月底入手DD1200，騎乘感想如你所說的爽啊，不過騎不到300KM，後左右方向燈居然斷了，原廠方向燈跟支架連結結構非常脆弱啊，目前用台製LED替用中...

素滴, 獅子家族的後方向燈非常之容易斷...
偶也已經斷一組去鳥...
現在已經去訂後剎和方向燈整合的燈組, 把這個問題一勞永逸解決....

其實...方向燈問題不需要電火布 不需要8字環 外觀完全一樣不變
只要在裡面插兩隻雨傘的骨架就解決了...
小弟目前4支方向燈都是這樣補強的
FYI～

感謝獅友的告知，強化中…

我也剛買DD1200.真得很優.只要再換個尾段就100分瞜.

我也是月初入手,目前里程12XXKM,後方向燈上個星期也掛了一隻

第一天騎回家走61,快20年沒騎檔車了,等我發現風壓好大時,挖勒15XKM/H,真的是很穩,每天通勤有時拉拉轉(不到7000轉換檔)通常換上4檔大概就可以收油了,上下班市區道路,發揮機車的優勢,跟當年騎NSR相比,有過之而無不及,相當靈活
視野亙好,

有點小缺點就是坐墊好硬,不知道是我開車開久了還是........
總覺得上,下班都近一個小時的路程,屁股都座的會痛

滑胎車來說DD算好坐瞜.目前公里數900多還在訓車.轉速被老闆壓在8000><''痛苦啊.上一台G650XMOTO這座久真的變成鐵屁屁.單缸車超麻.時不時都要注意螺絲會震到噴掉

xmax5855 寫到:

滑胎車來說DD算好坐瞜.目前公里數900多還在訓車.轉速被老闆壓在8000><''痛苦啊.上一台G650XMOTO這座久真的變成鐵屁屁.單缸車超麻.時不時都要注意螺絲會震到噴掉

小弟我還在想坐墊去弄軟一點,原來這樣算好坐的,那我還要多多習慣

騎那麼多天了，到今天我才發現有檔位顯示

這幾天騎乘下來，覺得前叉還要在硬點，阻尼強一點，不然煞車一直點頭！

誠心建議...不要調太硬，DD前叉行程長，遇過彎時阻尼太硬會造成前叉過度彈跳紐曲，很不穩定，不信試調一下就知道了，如果想採街跑車式操駕的車友，倒是可以縮短前叉，降低前方高度[往上拉]以求取前叉剛性，這時候再調強阻尼會比較適合!.....有興趣的車友可以參考連結中有關DD1200的懸掛調整建議，非常實用，經過實測，每個人雖會有所微調，但與其中的建議值，相差不大!http://www.sportrider.com/suspension_settings/suspension/146_suggested_suspension_settings/

請問改led方向燈，會亮故障燈嗎，還有到時亮板手圖案要換機油時，怎麼把圖案消除呢？

我是換這款橘光碳纖維花紋，不會亮故燈。
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1247707320;_ylt=AjgACztdJcqiNraM0azo6DCpFLJ8?actsrch=srp3

doge970 寫到:

我是換這款橘光碳纖維花紋，不會亮故燈。 http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1247707320;_ylt=AjgACztdJcqiNraM0azo6DCpFLJ8?actsrch=srp3

會很難換嗎？