[youtube:cb69c7bb81]http://www.youtube.com/watch?v=2oIbu6q84D8
[/youtube:cb69c7bb81]
小白的英文也只是普普,聽得懂的內容如下
1.這是一個四國五天總計1000英哩的旅行測試團,X的哩,風景真是超優
2.車種有D鳥、K鳥、B水鳥、舊B鳥、山葉鳥、黛安芬鳥、本田鳥和K鳥R版
,14分10有看到小白的09DL650喔
3.結論如下(根據影片內容,車友別砲我)
(1)D鳥:最佳運動性,尤其8000英呎山路那一段,無人能及,電子懸吊也是一絕
(2)K鳥,在OFFROAD上甚至與新B鳥各佔一方,其路面回饋與操控幾乎完美不過R版更佳。
(3)本田鳥,只聽到V4引擎聲音很讚,馬力也很好,播片換檔很炫,沒了
(4)山葉鳥,最令人失望的一台,如果是在展示間可能會想騎他,但實際騎後
(5)黛安芬鳥,車太大台、操控不好,但三缸的引擎剛中帶柔,讚(因為裡面沒有英國人吧)
(6)為什麼把新B鳥放最後呢,因為上述的優點他通通都有
,尤其提到B牌的電子懸吊,自動隨路況調整,不管是on/OFF road皆給人非常高的操控與安定感
小白以上跟各位DL的先輩分享,雖說如此,這些車,除了山葉鳥之外,每台都超過百萬元,我還是鍾愛我的DL啦
歡迎大家討論喔
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小白的英文也只是普普,聽得懂的內容如下
1.這是一個四國五天總計1000英哩的旅行測試團,X的哩,風景真是超優
2.車種有D鳥、K鳥、B水鳥、舊B鳥、山葉鳥、黛安芬鳥、本田鳥和K鳥R版
,14分10有看到小白的09DL650喔
3.結論如下(根據影片內容,車友別砲我)
(1)D鳥:最佳運動性,尤其8000英呎山路那一段,無人能及,電子懸吊也是一絕
(2)K鳥,在OFFROAD上甚至與新B鳥各佔一方,其路面回饋與操控幾乎完美不過R版更佳。
(3)本田鳥,只聽到V4引擎聲音很讚,馬力也很好,播片換檔很炫,沒了
(4)山葉鳥,最令人失望的一台,如果是在展示間可能會想騎他,但實際騎後
(5)黛安芬鳥,車太大台、操控不好,但三缸的引擎剛中帶柔,讚(因為裡面沒有英國人吧)
(6)為什麼把新B鳥放最後呢,因為上述的優點他通通都有
,尤其提到B牌的電子懸吊,自動隨路況調整,不管是on/OFF road皆給人非常高的操控與安定感
小白以上跟各位DL的先輩分享,雖說如此,這些車,除了山葉鳥之外,每台都超過百萬元,我還是鍾愛我的DL啦
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48501026 在 星期日 八月 04, 2013 12:57 am 作了第 1 次修改

