想請問各位前輩
我知道正牌西風的數量非常稀少
事實上我也找好一陣子了
可是就是對西風無法忘懷
不知道各位前輩是否可以指點一下
750或者1100甚至 Z1,Z2 更好 哈哈

重點是 你要出多少錢買

西風正牌年份都很老 整理很棒很好得50萬 也有人出15萬 你想買多少

若是手頭上資金不足 建議還是看看就好 畢竟老車就是 修得時間比騎的時間長

供參考～～

好問題！
謝謝分享
但是又真的忘不了
真麻煩 哈哈
不知道有沒有前輩願意割愛？

加油加油 總是有人會放手的 只是要等多久 當希望出現 又是否有摳摳可以收入 這是現在玩特殊車最痛苦的地方

哈哈，謝謝鼓勵啦！
耐心等待努力賺錢囉

插花一下...朋友的車
老Z 1000,ZEPHYR 1100 RS,GPZ 900
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!HNz06.mHHRN1HTBRyN8-/article?mid=2914&prev=3057&l=f&fid=11

哈根大支 寫到:

插花一下...朋友的車 老Z 1000,ZEPHYR 1100 RS,GPZ 900 http://tw.myblog.yahoo.com/jw!HNz06.mHHRN1HTBRyN8-/article?mid=2914&prev=3057&l=f&fid=11

真是銷魂

Z1 如果可以找到72年的,那就最完美

2011年有機會在老車展見到一輛72的要割愛,但是後來跳出一輛cbx,兩者取捨,後來選擇cbx ,如果是火玉配色.....或許就有不同的結果了
PS. 這輛是由加拿大西岸Kawasaki 30多年經驗的退休老技師自己花幾年時間整理起來的！車身烤漆是寄到日本照原廠施工方式做的！先整顆噴橘黃色，然後在上深棕色透明漆做出雙色效果，近看時，可以看透油漆到底層的銀粉，跟一般後來再烤，分兩區域獨立烤出來的效果完全不一樣。引擎只有1萬多英哩總哩程，腰下完全沒拆過，上半則拆下換新墊片。當時開價24500 加幣！

哈根大支 寫到:

插花一下...朋友的車 老Z 1000,ZEPHYR 1100 RS,GPZ 900 http://tw.myblog.yahoo.com/jw!HNz06.mHHRN1HTBRyN8-/article?mid=2914&prev=3057&l=f&fid=11

Zephyr真漂亮啊!!

katanalover 寫到:

Z1 如果可以找到72年的,那就最完美 2011年有機會在老車展見到一輛72的要割愛,但是後來跳出一輛cbx,兩者取捨,後來選擇cbx ,如果是火玉配色.....或許就有不同的結果了 PS. 這輛是由加拿大西岸Kawasaki 30多年經驗的退休老技師自己花幾年時間整理起來的！車身烤漆是寄到日本照原廠施工方式做的！先整顆噴橘黃色，然後在上深棕色透明漆做出雙色效果，近看時，可以看透油漆到底層的銀粉，跟一般後來再烤，分兩區域獨立烤出來的效果完全不一樣。引擎只有1萬多英哩總哩程，腰下完全沒拆過，上半則拆下換新墊片。當時開價24500 加幣！ http://motophoto.tw/up/up/1308c/1308060256530.jpg http://motophoto.tw/up/up/1308c/1308060256531.jpg

72 Z1真的是最經典的Z
之前去神戶川崎重工的博物館
一進去就看到這一台車擺在機車區的第一台
如果有機會收到這台車
真的是博物館等級的收藏

但是但是 在台灣 先從西風開始 哈哈


CBX的六缸真得很屌
讓人無法移開視線

大燈是貼上什麼

占川 寫到:

大燈是貼上什麼

賣車啟示啊！！！我就是這樣才找到我的CBX的啊

每年老車展就會有人賣車，，，，我年年都有去逛！終於在2011讓我遇到

這部加國72年的z1真的是漂亮,個人認為他的前卡鉗如果能在前插前面(老z77年後才會在前插後)再加實心碟就真的很原味了,但真的還是超帥的!!讚!

K霸~你不推銷你的至愛.....CB750Four...

ㄚ熹 寫到:

K霸~你不推銷你的至愛.....CB750Four...

至愛不能跟他人分享。

所以要獨享