入手一台二手ER6已經約半年多，到手後約行駛了4000KM左右。

發現煞車的時候前岔非常容易瞬間撞底，若減小煞車力量又必須提前很早煞車
不知道版上各位先進有沒有以原廠前提改善的方案? (前岔的 油量? 油黏度? 或者內彈簧?)
朋友是提改用其他車的前岔，但這樣整套換下來的代價太高 ...

後懸吊有查到網拍也有國產RPM外掛瓶可以使用? 不知道有沒有先進能提供用後感?



第二問題是車子是08年的車，目前開始要驗車了，想詢問驗車是要等寄單子?
需要驗哪些項目? 會很久嗎
車是全車原廠，但總要喬出時間去驗 ... 排氣管在底下的ER6還有防燙蓋的問題嗎?

里程應該很高喔?? 不然原廠至今... 也不太可能操到觸底....

我有次碰到無敵大迴轉.... 前輪已鎖死邊緣.... 也離觸底很遠....

還是您的體重.....

另外驗車最好帶防燙蓋.... 好像下面幾樓才有人被刁..... (P.S 我年初驗是不用)

08年到現在

油也可以換了

嫌前叉太軟.先從油跟彈簧下手

原廠應該都是0~10W之間..
換個20W的油跟強化彈簧

應該可以減輕前叉負擔才對...

至於交換油量.手冊上面都有寫

目前車子的總里程10000出頭…… 小的體重75……
坐在車上強姦小六沒有觸底的感覺…… 但實際上山跑就常常有觸底的感覺（錯覺？）

不會要防燙蓋吧
有地方綁嗎

懸吊的部份~小弟不是很懂,所以請版上的高手回答
驗車的部份~小弟也是08年,今年4月驗的,驗的時間大約5~10分鐘內就結束囉~(全原廠)
不用防燙蓋(原廠本來就沒有),要看當天驗車的人多不多

小弟住在接近樹林的新莊 ... 樹林監理站可以驗嗎?

早上跑去繞了一下，發現在路況不好的地方一彈跳會有後輪飄起來的FEEL
路平狀態下，帶煞車入後輪也會外移 .... 但平路就感受不太到疑似前岔撞底的情形

作為參考，目前車子前輪使用S20 後輪使用RENNSPORT
下午就會去換朋友的二手 SUPER CROSSA前輪

S20接手的時候中央約5兩側約6~7成
目前中央約2成兩側剛中安全線

etspage1 寫到:

小弟住在接近樹林的新莊 ... 樹林監理站可以驗嗎? 早上跑去繞了一下，發現在路況不好的地方一彈跳會有後輪飄起來的FEEL 路平狀態下，帶煞車入後輪也會外移 .... 但平路就感受不太到疑似前岔撞底的情形 作為參考，目前車子前輪使用S20 後輪使用RENNSPORT 下午就會去換朋友的二手 SUPER CROSSA前輪 S20接手的時候中央約5兩側約6~7成 目前中央約2成兩側剛中安全線

有時候後輪的不安定感來自後避震...

另外輪胎也需要充分暖胎.除非是一般道路胎.不然熱融胎都還是需要暖胎的..

其實煞車方式會是很大的影響原因
史萊姆我的小黑第一次前叉觸底也只不過是小黑出生不到2個月的事情

不過說真的ER6的前叉還是真的軟了些
後避震因為還有空間可以調整所以多少還能撐一陣子

改變你的行車與煞車方式,
不然就是去改一管是最快的.....

小弟前插換油清洗 明顯改善

想再硬一點都行~~